HDJ80. Kone kolisee.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

http://slck.net/viewtopic.php?t=10774

Kannattaa lukea tuo HDJ:n sähköjä rakennellessa.

Tuo on hyvä linkki, ja nimenomaan Mika.T kommentit.

Mutta pistämpä lusikkani tähänkin soppaan:

Nyt tulee puhtaasti ulkomuistista, korjatkaa jos muistan väärin!

Siis HDJ-80 vinssi ja kaikki muutkin sähkölaitteet MUKAANLUKIEN Apuvirran antaminen hoidetaan siitä akusta, Mistä miinusnavasta menee kaapeli koriin.

Tuo ns. salamarauta on moninapainen rele, Mikä irroittaa vetäessään (startatessa) akkujen + ja miinusnavat toisistaan PIENEMMILLÄ koskettimillaan ja sitten kytkee ISOLLA koskettimella tuon "Alajännitepuolen" akun PLUS navan "Yläjännitepuolen" Miinusnapaan.

Ja laturin Latausvirta menee Vain ja yksinomaan tuonne yläjännitepuolen akun plus napaan.
Tämä aiheuttaa sen, että tuon "salamaraudan" jousikuormitteisen koskettimen kautta kulkee kaikki latausvirta auton sähköjärjestelmään, samoin kuin esim. vinssatessa kaikki yläjännitepuolen akun antama sähkö.
-> siis jos auto lataa 50A ja molemmat akut antaa 200A vinssaukseen, niin tuon koskettimen kautta kulkee 250A, ja sehän rele on suunniteltu auton alkuperäisille sähköille, siis maksimi latausvirta noin 80A ja siitäkin osa "jää" yläjännitepuolen akkuun.

Miksi tämmöinen kytkentä? Minulla alkoi huolettaa tuon releen/salamaraudan kestävyys, kun pistin omaan hdj:n 120 A laturin, sillä tuo rele lämpenee huomattavasti, kun 1 (2,4) kw Invertteri imee sähköä kunnolla.
Minulla on tarkoitus muuttaa tuo laturin virransyöttö suoraan alajännitepuolen akkuun. (kerran mittailin systeemin läpi, ja mitään muuta järkeä tuossa alkuperäisessä kytkennässä ei ole, kuin se, että pitkässä startissa laturi ei ota tehoa/vastusta)
Tuo lämpeneminen tulee jännitehäviöstä, joka sekin on epämieluisa ominaisuus: siis laturilla jännite reilusti suurempi kuin alajännitepuolen akulla.

Jos minä olisin laittamassa hdj:n isoa vinssiä, niin laittasin tuon releen rinnalle isot releet yhdistämään akkujen + ja - navat, ja ylimääräisen releen, mikä estää starttauksen vinssatessa.
(toki erillinen vinssin akku/akut olisi vielä paremmat)

Pitäs ottaa ja polkaista homma käyntiin, ja tehdä siitä vaikkapa oma topiikki

[ssuvik]

Leima taas vuoden voimassa. Ei ollu oikeen mitään huomautettavaa. Tuli tota korinkorotus hommeliakin vähän tutkittua, 2"-3" korotus ei taida vaatia mitään erikoisuuksia missään kohtaa, sen pitäis mennä "heittämällä". Olenko oikeassa? Eilen oli tarkotus rakennella laatikosto tonne takatilaan, mutta kun taivasalla joudun värkkäämään niin sade pilasi suunnitelmat Nyt loppuviikoks reissuun, ja ens viikolla jos innostuu niin tehdä se laatikkohärdelli + palkkihelmat.

[ssuvik]

Taas tullut pikkuisen näpräiltyä. Tollasen telineen ostin foorumilaiselta.
Maalia kaipaa!



Muutaman valon sinne nakkasin, en tosin vielä ole piuhoja vetänyt. Tässä vaiheessa tuntuu että niitä on liian vähän, niitä todennäköisesti tulee lisää.



Kävin hiekkakuopilla ajelemas, heti persus johonkin juurakkoon. Wittukun ei oikein oo paikkaa ja välineitä tehdä niitä palkkihelmoja ja puskureita. Pitääs vissiin vuokrata joku TI-halli siksi aikaa että tekis ne..



Rasvasin tossa kardaanin liu'ut ja ristikot. Kattelin siinä samalla murrosten nippoja, mutta ei näkynyt. Tutkin siinä hetken niitä ja mietin että kuuluuko ton ruuvin paikalle ruuvata nippa rasvausta varten?



Pistetään vielä loppuun yleiskuva.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Tutkin siinä hetken niitä ja mietin että kuuluuko ton ruuvin paikalle ruuvata nippa rasvausta varten?

Tulppa irti ja vaseliinia sen verran kun kohtuudella menee, ei siihen mitään nippaa tarvii.

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tulppa irti ja vaseliinia sen verran kun kohtuudella menee, ei siihen mitään nippaa tarvii.

OK, kiitos tästä.

[ssuvik]

Mistä löydän maalin värikoodin? Viikonloppuna saan uudet kumitkin. Kumho KL71 koossa 35/12.5/15 tulee metsäpyöriksi. Duelerit saa sitte jäädä työ- ym. ajeluihin..

[ssuvik]

Tossa kokovertailua Kumho vs. vinssiapina Huomenna saattais olla aikaa sovittaa ja käydä koeajolla. Näitä kumeja mulla ei oo tarkotus pilata asvaltilla. Siirtymiä ny toki voi ajaa.