Jeep kaatuilee

[tare]

noilla cherokee jeepeillähän on ollut tapana hiukan kaatuilla..
vai mitä Mika.U

[Kala92]

Pistää vain miettimään tuokin testi. Ok asfaltilla voi väistää noin jos on tiessä leveyttä. Sit kun alla on joku pieni hiekkatie tai kapea asfaltti niin ei se auta kuin rukoilla et kuhan ei kovin syvä oja ole. Juuri näitten testien ja niitten perusteella tehtyjen autojen takia ei voi oikein enää kunnon maastoautoa rakentaa. Haastelin tuossa yhden merkkiliikkeessä töissä olevan kanssa juuri asiasta. Ei saa jäykillä akseleilla, ei saa ilman esp, ei saa ilman asb, pitää olla muovipuskurit, ei saa manuaalista jakolootaa ja erillinen runko alkaa olla historiaa. Kiva homma et kaikilla on turvallista ja ajellaan sit vaan asfaltilla. Tulevaisuudessa maasturin määritelmä on varmaan se että sillä pääsee 20cm lumessa eteenpäin. Ei muuta.

[Jeeper]

Yhtä hauskoja uutisia kuin nämä:

http://www.leftlanenews.com/californ...th-wobble.html

Eli jotkut Kalifornian "byrocraatit" haluaisivat että omistajia varoitettaisiin mahdollisesta "death wobblesta" jotka aiheutuvat tarvikejousituksesta ja isoista renkaista

[veli-matti]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012...36710_uu.shtml
OHO

[solihull]

Kysyn vaan, moniko palstalainen selviäisi kaatumatta samasta tilanteesta maasturillaan... en edes koittaisi moista löysäalustaisella vakio-Rangellanikaan.

Siksi kai kannattaa vaan vahvistaa karjapuskuria, että ei tarvi aikanaan hirven takia väistellä ;-)

Harvoin tuollaista väistötilannetta kukaan edes koittaa tehdä tosielämässä, reaktioaika jää jo niin lyhyeksi jos noin rajusti pitää väistää yhtäkkiä että ennemmin vetäisee suosiolla ojaluiskan puolelle ellei metsähallitus kutsu ikihonkaan tai syvään laskuojaan.

TT

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja solihull

Kysyn vaan, moniko palstalainen selviäisi kaatumatta samasta tilanteesta maasturillaan... en edes koittaisi moista löysäalustaisella vakio-Rangellanikaan.

Siksi kai kannattaa vaan vahvistaa karjapuskuria, että ei tarvi aikanaan hirven takia väistellä ;-)

Harvoin tuollaista väistötilannetta kukaan edes koittaa tehdä tosielämässä, reaktioaika jää jo niin lyhyeksi jos noin rajusti pitää väistää yhtäkkiä että ennemmin vetäisee suosiolla ojaluiskan puolelle ellei metsähallitus kutsu ikihonkaan tai syvään laskuojaan.

TT

Ei sen väistettävän tarvitse aina olla hirvi vaan yhtä hyvin se voi olla pihatieltä eteen tunkeva autoilija (tai juokseva lapsi) Ei ole silloin välttämättä sitä ojaluiskaakaan vaan pensasaita näköesteenä ja nopeusrajoituskin vaan 50-60km/h, mutta yhtä nopeasti se tilanne siinäkin tulee ja korotettu isoilla renkailla ja heikoilla jarruilla varustettu maasturi on tuossa väistötilanteessa tietty heikommin toimiva kun tavan perus maasturi

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Ei sen väistettävän tarvitse aina olla hirvi vaan yhtä hyvin se voi olla pihatieltä eteen tunkeva autoilija (tai juokseva lapsi) Ei ole silloin välttämättä sitä ojaluiskaakaan vaan pensasaita näköesteenä ja nopeusrajoituskin vaan 50-60km/h, mutta yhtä nopeasti se tilanne siinäkin tulee ja korotettu isoilla renkailla ja heikoilla jarruilla varustettu maasturi on tuossa väistötilanteessa tietty heikommin toimiva kun tavan perus maasturi

Eikös tässäkin tulla taas siihen, että pitäis sovittaa tilannenopeus kaluston mukaan... "Ennakoi. Tiedät kyllä miksi."

[solihull]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Ei sen väistettävän tarvitse aina olla hirvi vaan yhtä hyvin se voi olla pihatieltä eteen tunkeva autoilija (tai juokseva lapsi) Ei ole silloin välttämättä sitä ojaluiskaakaan vaan pensasaita näköesteenä ja nopeusrajoituskin vaan 50-60km/h, mutta yhtä nopeasti se tilanne siinäkin tulee ja korotettu isoilla renkailla ja heikoilla jarruilla varustettu maasturi on tuossa väistötilanteessa tietty heikommin toimiva kun tavan perus maasturi

No ei tarvi olla hirvi ei, ja jos siinä edessä on joku ihmisolento - olkoot dementikkomummu rollaattorilla tai lapsi niin ei kai siinä enää mieti muuta kuin väistää johonkin. Tarviiko aina olla niin pilkun päälle joka asiassa viilaamassa,,,,

Ajatukseni oli lähinnä se, että vähänkään rakennettu maasturi ja 99% vanhemmista vakioistakaan ei tuosta tilanteesta selviä. Ollaanhan samaa mieltä edes siinä että tilannenopeus oikeaksi niin ettei tarvi panikoida ;-)

TT