Merimoottorin starttirele

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja tsephyr

Jep eli kone on arona (lombardini) ja kyseessä on dynastart. lataussäädin ja rele on erikseen eli päivitetty se joskus on. tohon ihmereleeseen tulee virtalukolta heräte, 2 johtoa päävirtakytkimeltä ja lähtee 2 johtoa startin plussaan.

speksin mukaan 2 napainen 40A kärjillä oleva rele. Kuvauksesi viittaa siihen, että navat ovat rinnakkain, jolloin kytkentävirta ehjillä kärjillä kokonaisuudessaan 80A. Laittaisin yhden 80A releen jos tosiaan kärjet ovat rinnan. Ohmikoneellahan tuo selviää ja myös, että ovatko kärjet huonona

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

speksin mukaan 2 napainen 40A kärjillä oleva rele. Kuvauksesi viittaa siihen, että navat ovat rinnakkain, jolloin kytkentävirta ehjillä kärjillä kokonaisuudessaan 80A. Laittaisin yhden 80A releen jos tosiaan kärjet ovat rinnan. Ohmikoneellahan tuo selviää ja myös, että ovatko kärjet huonona

Siis tämä on minun mielipide, ja tämä osio on minullakin pikkasen huonossa hapessa, mutta jotain hajuja on.

Siis DynaStart on veneen sähkö systeemi, missä tasavirtalaturilla pyöräytetään kone käymään....

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis tämä on minun mielipide, ja tämä osio on minullakin pikkasen huonossa hapessa, mutta jotain hajuja on.

Siis DynaStart on veneen sähkö systeemi, missä tasavirtalaturilla pyöräytetään kone käymään....

juu, tossa olisi tollainen kuva, jossa asiaa selostetaan. Kuvan solenoidi kytkee startin päälle kun avaimesta käännetään. Ihan tavallinen rele on tuossa kuvassa, laturissa enemmän mystiikkaa. Tämä siis perustuu alkuperäiseen kytkentäkuvaukseen rinnakkaisista kaapeleista ja tuosta kytkennästä. Joku jos tietää niin mielellään vaan tarkennusta peliin, niin oppii kunnolla tämänkin http://www.adita.fi/?laturit+ja+osat...2900.5300.html niin siis se kuva on tossa linkin svun kohdassa dynastart ja kytkentäohjeessa.