CR-V:n kulutus + muita kokemuksia

[Eskimo]

Se takapäälle vetoa kytkevä visko on vissiin tyyppivika.

Itte yhtä kävin testailemassa niin aina kun takaveto alkoi kytkeytymään niin infernaalinen ujellus kantautui hyttään.
Kyllä se takaakin vielä veti mutta hävinneekö veto samalla kun ujellus...?

Ihan hyvin se kulki kun oli sillä ns. tehokkaammalla 2 litrasella.

Jäi laittamatta

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Eskimo

Se takapäälle vetoa kytkevä visko on vissiin tyyppivika.

Itte yhtä kävin testailemassa niin aina kun takaveto alkoi kytkeytymään niin infernaalinen ujellus kantautui hyttään.
Kyllä se takaakin vielä veti mutta hävinneekö veto samalla kun ujellus...?

Ihan hyvin se kulki kun oli sillä ns. tehokkaammalla 2 litrasella.

Jäi laittamatta

Tua noi. Lieko se kulmavaihde siinä etuperässä, ja takaperä olla palloidinen koska palloidi perä rullaa paremmin kuin hypoidi??? Se selittäisi huutamisen.

[ZeiZei]

Se mitään huuda. Siihen perään pitää vaihtaa öljyt (vasittu Honda DPS-F Dual Pump öljy 1Ltr) 50 000km välein, niin ei oireile. Tehtaan ilmoittama väli on suurempi, mutta kun käytetään lumella ja soralla, joutuu tietenkin öljy kovemmalle ja siitä johtuen pitää vaihtaa useammin. Jos ei vaihdeta, lopulta tietenkin palaa levyt. (ei ole visko, vaan tuplapumppu öljykytkin. uudemmissa myös sähköohjaus lisänä.)

Oireena alkaa kuulumaan just tuollaisia volinoita ja jutinoita. Silloin viimeistään öljyt vaihtoon! Voi testata ajamalla hitaasti ympyrää. Öljyä menee litran verran.





Kuvia puretusta:

http://honda-tech.com/showpost.php?p...2&postcount=66