Poppivehkeistä.

[Morjenz]

Alkuperäinen kirjoittaja Kovakalu69

Kun mulla on 50mm2 virta ja maakaapeli vaffareille, niin pitäähän se akunmaapiuha olla sit kans 50mm2 kaabelia että se futais kunnolla.

Siis oletko vetänyt vahvistimen maapiuhan 50mm2 piuhalla akun miinusnapaan? Mikset suoraan koriin?

[JJ90]

No kannattaahan se vetää suoraan akkuun jos mahdollista/viittii ostaa kaapelia, mutta ei pakollista näillä virroilla.

Itse kyllä käsitin, että ois vaan koriin maadoitus. Akulta koriin taas ei ole kuin auton vakio?? ps. onpas vanaha jutska.

[Dectane]

En edes jaksa lukea mitä täällä oli aikasemmin kirjotettu mutta vilauksen näin että joku puhu kondensaattorista.

A. KUNNON AKKU JA JOHOTUKSET. Johdot minimissään 50 neliöiset jakoblokille asti ja siittä sitten jotaki narua vahvarille jos pieni pääte. Jos päätteellä alkaa oleen edes yksi kilowatti kokoa niin terminaaleihin minimissään 50 neliöiset. Maadoitukset SAMANKOKOISELLA kaapelilla ja maadoituspisteet kunnolla "runkoon" eikä mihinkään pistehitsipelteihin. Maadoitus kiinnityspisteet puhdistettava hyvin pellille.

B. Konkat on täyttä paskaa, tulee vaan lisää jännitehäviötä. Laita neki rahat akkuun.

C. Kun akut ovat kunnolliset (suosittelen optima, nsb yms syväpurkausvehkeet) ja johdotukset riittävän paksut ja kaikki liitokset tiptop ei vilkkumista yksinkertaisesti voi tapahtua.


Sanokaa mitä sanotte, ite oon harrastanu äänipainekisoja ennenku offroadiin hurahdin ja tiiä mistä puhun. Ei siis mikä tahansa nakkaria kiertävä amis täällä huutele.

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

En edes jaksa lukea mitä täällä oli aikasemmin kirjotettu mutta vilauksen näin että joku puhu kondensaattorista.

A. KUNNON AKKU JA JOHOTUKSET. Johdot minimissään 50 neliöiset jakoblokille asti ja siittä sitten jotaki narua vahvarille jos pieni pääte. Jos päätteellä alkaa oleen edes yksi kilowatti kokoa niin terminaaleihin minimissään 50 neliöiset. Maadoitukset SAMANKOKOISELLA kaapelilla ja maadoituspisteet kunnolla "runkoon" eikä mihinkään pistehitsipelteihin. Maadoitus kiinnityspisteet puhdistettava hyvin pellille.

B. Konkat on täyttä paskaa, tulee vaan lisää jännitehäviötä. Laita neki rahat akkuun.

C. Kun akut ovat kunnolliset (suosittelen optima, nsb yms syväpurkausvehkeet) ja johdotukset riittävän paksut ja kaikki liitokset tiptop ei vilkkumista yksinkertaisesti voi tapahtua.


Sanokaa mitä sanotte, ite oon harrastanu äänipainekisoja ennenku offroadiin hurahdin ja tiiä mistä puhun. Ei siis mikä tahansa nakkaria kiertävä amis täällä huutele.

muuten hyvä mutta sun vastaus tuli 8 vuotta myöhässä tohon konkka juttuun
vanhana autohifi harrastajana komppaan kyllä täysin väittämääsi, enemmin lisäakku kuin konkka

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

muuten hyvä mutta sun vastaus tuli 8 vuotta myöhässä tohon konkka juttuun
vanhana autohifi harrastajana komppaan kyllä täysin väittämääsi, enemmin lisäakku kuin konkka

Juu, noi akku-, konkka-, ja johdotusjutut on asiaa. Ei se ole nyt niin tarkkaa vaikka vastaus hiukka viipyykin, kunhan se on huolella laadittu

[Lalli bj40]

ootko koittanu mitata jännitettä eka akusta sitten vahvistimesta pitäs olla sama. sitten rokkia soimaan ja paljonko kyykkää jännite jos menee 10v pintaan tarvitaan konkkaa tai toinen akku tai paremmat akut tuo valojen vilkkuminen kertoo yleensä liian suuresta virran kulutuksesta suhteessa saatavaan virtaan eli huonosta/liian pienestä akusta

kerran aikojeni alussa taistelin hiukkasen samoilla ongelmilla oli akusta ilmeisesti 1-kenno rikki auto kyllä lähti käyntiin ihan ok mutta valot vilkku kun discossa akun vaihto optima yellow top:iin alko homma pelittää laturina piisaa 90A aika pitkälle

akkuista sen verran että siihen kannattaa satsata enämmän kuin suuriin vahvistimien tehoihin meinaan isolla vahvistimella ei käytännässä tee juuri mitään jos virrat ei riitä. hyviä akkuja valmistaa ground zero ,nort star ,optima , lyijy akku hyvä mutta painava hyytelö optima aika sopiva

[Zassi-]

Lisätään nyt vielä sen verta että tuossa vehkeessä kusiuuet akut (2 x 90Ah). Ja konkka löytyy mutta en oo sitä vielä nähny tarpeellisiksi.. Tällä siis ei oo tarkotus alkaa kyykyttämään kylän amiksia ( 8" subi) ja vahvari sen mukainen Valot ei vilku eikä muutenkaan himmene. Aikoinaan oli IV koppasessa golfissa juurikin tuota vilkkumis vika ja vaihoin akun ja lisäsin konkan ja sillä siitä selvittiin. Mutta silloin oli vielä järeämmät jenkkavehkeet.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

ootko koittanu mitata jännitettä eka akusta sitten vahvistimesta pitäs olla sama. sitten rokkia soimaan ja paljonko kyykkää jännite jos menee 10v pintaan tarvitaan konkkaa tai toinen akku tai paremmat akut tuo valojen vilkkuminen kertoo yleensä liian suuresta virran kulutuksesta suhteessa saatavaan virtaan eli huonosta/liian pienestä akusta

kerran aikojeni alussa taistelin hiukkasen samoilla ongelmilla oli akusta ilmeisesti 1-kenno rikki auto kyllä lähti käyntiin ihan ok mutta valot vilkku kun discossa akun vaihto optima yellow top:iin alko homma pelittää laturina piisaa 90A aika pitkälle

akkuista sen verran että siihen kannattaa satsata enämmän kuin suuriin vahvistimien tehoihin meinaan isolla vahvistimella ei käytännässä tee juuri mitään jos virrat ei riitä. hyviä akkuja valmistaa ground zero ,nort star ,optima , lyijy akku hyvä mutta painava hyytelö optima aika sopiva

Niin ja yleensähän laitteistorikot näissä hommissa johtuu siittä että ei ole ne akut ja johdotukset kunnossa. Jännite kun menee alas niin mennään kantille ja soppa onki syntyny