Siirtolupien enimmäismäärä?

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Offroadrunner

Ite ainakin sain "kisakilvet" officrossikisaan konttorilta. Piti vaan esittää virallinen kisakutsu. Kerroin että offipalstalta löytyy. Eikä ollu AKK.n kanssa mitään tekemistä. Ja nää kisakilvet maksoi tasan samanverran ku siirtokivet.

Mihinkäs niitä kilpiä offikrossissa tarvitaan kun suljetulla alueella ajetaan. Mielenkiintoista nähdä milloin tuo siirtokilpikikkailu päättyy siksi, että niitä käytetään jatkuvasti väärin perustein
Ja mitä AKK:n tulee niin kyse oli verottomista kilpa-autoista eikä katsastamattomista offipeleistä

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Mihinkäs niitä kilpiä offikrossissa tarvitaan kun suljetulla alueella ajetaan. Mielenkiintoista nähdä milloin tuo siirtokilpikikkailu päättyy siksi, että niitä käytetään jatkuvasti väärin perustein
Ja mitä AKK:n tulee niin kyse oli verottomista kilpa-autoista eikä katsastamattomista offipeleistä

jokuha voi vaikka ajaa kisapaikalle kisa autolla.

ja kuka niitä vääriä perusteita valvoo?

[Heikki L]

Niillä kisakilvillä ei sais ajaa kisapaikalle, niin ainakin minulle sanottiin.
Mutta vakuutusten takia ne puuhakilvet yleensä sinne crossiin otetaan.
Jos kilvettömän auton vakuutus on luokkaa 250e/v
puuhiksilla pari kisaa tulee halvemmaksi.

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L

Niillä kisakilvillä ei sais ajaa kisapaikalle, niin ainakin minulle sanottiin.
Mutta vakuutusten takia ne puuhakilvet yleensä sinne crossiin otetaan.
Jos kilvettömän auton vakuutus on luokkaa 250e/v
puuhiksilla pari kisaa tulee halvemmaksi.

On tuo 250 niin iso raha tässä lajissa että ehottomasti kannattaa.

[Heikki L]

No jos kerran vuoteen käy ajamassa niin eikö kannata?
Jokainenhan tekee rahoillaan mitä tahtoo

[liero]

http://www.ralli.net/foorumit/harras...-foorumi/14425
tämmöstä juttua ralli.netissä....

[mobil2]

Tämä Akk yrittää ilmeisesti kitkeä kaiken moottori urheilun suomesta

Onhatuo nähty jo jokkisenkin puolella on ruvennut rivit rakoileen AKK järjettömän rahastuksen myötä

[Calmari]

Tuo noinaa miks sitä autoa ei voi ajella ihan myyntinäyttely nimikkeellä, ihan laillista, ainakin tarkoituksen suhteen, tuo AKK systeemi on lähinnä tarkoitettu uitetuille ralliautoille mistä ei oo maksettu autoveroja.

[jeeppi-eki]

Kannattaa muistaa että auton täytyy olla tieliikennelain edellyttämässä kunnossa!
Turha luulla että "puuhakilvillä" saa ajaa minkälaisella paskakasalla hyvänsä.
Ainoa poikkeus on jos olet viemässä autoa muutoskatsastukseen.

[Punanenä]

Alkuperäinen kirjoittaja jeeppi-eki

Kannattaa muistaa että auton täytyy olla tieliikennelain edellyttämässä kunnossa!
Turha luulla että "puuhakilvillä" saa ajaa minkälaisella paskakasalla hyvänsä.
Ainoa poikkeus on jos olet viemässä autoa muutoskatsastukseen.

Tuohan nyt on selvä että auton oltava kunnossa jos sillä liikenteessä ajetaan,
Oma tapaus sellainen että kyseistä uaz vuosimallia ei ole mahdollista kilvittää vaikka se olisi miten hyvässä kunnossa,vuoden vanhempi malli taas on liikennelaillinen vaikka se on
täysin samanlainen

Siksi täytyy jatkuvasti hakea siirtolupia. ...tanan suomen säädökset

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja jeeppi-eki

Kannattaa muistaa että auton täytyy olla tieliikennelain edellyttämässä kunnossa!
Turha luulla että "puuhakilvillä" saa ajaa minkälaisella paskakasalla hyvänsä.
Ainoa poikkeus on jos olet viemässä autoa muutoskatsastukseen.

Kannattaa joskus käydä kattomassa joku suunnistuskisan lähtö niin näkee tuon käsityksen tieliikennelain mukaisesta kunnosta, alkuperäistä autossa ehkä 10 %, renkaat ehkä 150 mm suuremmat yms. Tosin esim venäjällä täysin kilpipelejä :-)
Ja saahan Suomessakin ajella kilvitetyllä KrAz:lla, ainakin jos on polakki.

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

jokuha voi vaikka ajaa kisapaikalle kisa autolla.

ja kuka niitä vääriä perusteita valvoo?

POLIISI valvoo ja poliisi on meidän kaikkien veronmaksajien hommissa.

Joka konttorillahan pitäisi siirtokilpi käytäntö olla samanlaista, vaan ihmisethän siellä on töissä ja käytäntö vaihtelee kovasti.

Yhdellä konttorilla soittelevat Trafiin ja kyselevät saako ko. autolle myöntää kilvet, kyselin asiasta ja kottori neiti sanoi että kaikille autoille ei saa myötää kilven kilpeä ja syynä jatkuvat väärinkäytökset ja niistä kiinni jääminen.

Hain JEgoNEERiin siitokilvet American Car Showhun ja soitti Trafiin ja sieltä sanoivat että kilvet myönnetään jos autolla ei tapahtumassa ajeta. Tyhmää mielestäni oli se että vakuutus piti ostaa koko ajalle, sitä ei saa vain siirtopäiville. Sanoinkin että sehän nyt voi houkuttaa jotakuta ajamaan kun on vakuutuskin voimassa.

Useimmilla konttoreilla eivä kysele mitään vaan täyttävät laput ja antavat kilvet.

t. Ismo Ämmä

[young n dum]

toivottavast ei mee samanlaiseks pelleilyks tääl meillä ku teil siel suures maailmassa poliisi valvoo juu varmaan jos auto ei ees näytä autolta. mitäs ne muute pysäyttelemään ja jos vaikka sattuu olee se siirto lupa mukana eikä vuoden vanhat laput laseissa.

mites vaihoitko sie 37" irokit kotona vai näyttely pihal autoon?
siin taitaa olla se laittomuuden ero?