Jeep Grand Cherokee -93, "Black ZJeep"

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Ja sitten et raaski sitä osaa ottaa siitä varaosa-autosta, kun se on vaikka joku sellainen osa, mikä halvaannuttaa sen auton sitten paikalleen. Joten hommaat sitten vaan uuden osan...

Ilmankos niitä varaosa-autoja on usein kokonainen rivi. Tätä vauhtia me tarttetaan kohta isompi piha.

[WinChester]

Jatketaas tätä keskustelua oikeassa paikassa.

Alkuperäinen kirjoittaja Humu

kannattaa siinä blackjeepissä alottaa se absien vikahaku siittä kolaripuolen takapyörän anturista niin mulle ainakin kerrottiin hankkiessani sen että se vika olisi siinä eikä sen ihmeellisempi,tiedä noista sitten....

Ostettuani auton sulta katsoin heti alkuun kaikki ABS-anturit ja niiden piuhat läpi, eikä niissä ole ulkoisesti mitään vikaa. ABS-tietokone sen sijaan on pimeänä - maksoin tästä tiedosta 70€ - ja vähintäänkin siitä ABS-valon palaminen johtuu. Jamantin mukaan kyse voi olla pelkästään huonosta virta- tai maajohdosta, mutta ellei sen korjaannuttua ABS-valo sammu, tarvitaan kunnollinen vanhanmallinen OBD1-scanneri Chryslerin adapterilla vikakoodien lukemiseksi ja viallisen osan etsimiseksi.

[Timo_L]

Kandee myös katsoa ne abs- kehät, niihin kun alkaa kertyä paskaa/ ruostetta niin ei tunnistin välttämättä lue tietoa oikein -> vikamoodiin. Tosin jos on boksi pimeänä niin ei hammasten harjaus oikein tahdo siihen auttaa.

[WinChester]

Juu kyllä ne anturit ja kehät on putsattu kunnolla ja säädetty liuskalla välyksetkin oikeaksi. Kunhan tässä joudan, niin käyn piuhojen kimppuun. Pikkusen haasteellista, kun tartteis kolmea autoa laittaa yhtäaikaa.

[HeikkiH]

Anturien kunto selviää kun mittaa niiden vastuksen, sekä vaihtojännitteen kun rengasta pyörittää (mulla ei ole kumpiakaan tiedossa, mutta olis kyl hyvä olla siltä varalta jos alkaa tossa mein autossa herjaamaan ABSeja). Ja parasta olis mitata boksilta eteenpäin niin ei tarvi ryömiä auton alla irrottamassa liittimiä, ja samalla selviää että onko piuha ehjä koko matkalta. Jos joku anturi ei anna tietoa, niin paikallistetaan anturia lähinnä oleva liitin ja mitataan siitä. Jos edelleen ei mitään, niin anturi on kaput.

[Zeipii]

Näiden bensa Jeeppien lukeminen ja katteleminen ei kyllä helpota ollenkaan bensajeeppi kuumeeseen.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Zeipii

Näiden bensa Jeeppien lukeminen ja katteleminen ei kyllä helpota ollenkaan bensajeeppi kuumeeseen.

No älä! Vaikka meillä onkin Jeeppi, niin se on vaimon käyttis = sitä ei voi laitella ihan miten sattuu