Mistä Hi-liftejä?

[JJ90]

Alkuperäinen kirjoittaja KooPee

Muutamia vuosia sitten halpatunkin ja aidon vertailu myyntiluvut olivat noin 150 kpl halpistunkkia versus noin 10 kpl aitoa Hi-Liftiä vuodessa.
Nyt kun myydään vain aitoa ja kerrotaankin kyllä miksi, niin edelleen myydään noin 10 kpl vuodessa aitoja... missä vika, ilmeisesti myyjässä....

Olettaa voisi, että himotunkkaajien ja satunnaisten käyttäjien kohdalla on suhde ihan sama. Kun miettii, että jos mun käytöllä kiinanpaska kestää kuosissaan vaikkapa 20 nostoa, sen oletettu käyttöikä on 5-10 vuotta...
Sitten taas joku oikeasti offaava hajottaa tollatteen kiinaromun yhden viikonlopun aikana, ehkä lievää väärinkäyttöä mukana mutta silti.

[turakki]

Olihan se aito lifti kallis. Maksoi muistaakseni melkein 800 mk. Onneksi 14 vuotta sitten ei ollut kiinanpaskaa myynnissä, ettei tarvinnut opiskelijabudjetilla valita... Eilen käytettiin viimeksi ja hyvin pelaa.

[KooPee]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Olettaa voisi, että himotunkkaajien ja satunnaisten käyttäjien kohdalla on suhde ihan sama. Kun miettii, että jos mun käytöllä kiinanpaska kestää kuosissaan vaikkapa 20 nostoa, sen oletettu käyttöikä on 5-10 vuotta...
Sitten taas joku oikeasti offaava hajottaa tollatteen kiinaromun yhden viikonlopun aikana, ehkä lievää väärinkäyttöä mukana mutta silti.

I rest my case....
.
.
Aina löytyy syy miksi voi ostaa sen halvan... sen käyttö on niin vähäistä, auto on niin kevyt, sillä tunkataan vaan vaimon autoo, se tulee vaan hätävaraks...

Sehän olis helppoo jos tiedettäisiin että joku merkki kestää sata nostoa ja joku merkki kestää kymmenen- voisi antaa takuun vaikka viidelle nostolle ja sillä hyvä- kaikki tyytyväisiä.
-Paitsi että otanta kiinalaisesta halpistunkkien erästä on aina arvoitus, kymmenestä tunkista noin kolme ei toimi kun ne ottaa paketista, noin kolme hajoaa ekalla nostolla, kaksi toimii ekat neljä nostoa ja kahta tunkkia kehutaan netissä vielä viiden vuoden kuluttua kun ne on niin tajuttoman hyviä...

[tapsa4x4]

Mulla on ollut/on 7 kiinan kopio tunkkia yks kohtuullinen on ollut jo 6-7vuotta muut aika paskoja,abt oli suht hyvä sen taisin antaa vel- pojalle kait? On pitänyt ostaa aito versio jo vuosia mutta aina jäänyt. Yks kiinan tunkki oli jo paketista avatessa rikki onneks se oli joku kisa palkinto.

[Killer-Wo]

Jos orkkis lifti nyt maksaa esim sen 130€ ja kiinan kopio 70€ jonka luotettavuus on jus mitä sattuu, niin 60€ hinta ero ei paljoo lohduta kun auto veto-ojassa pystyssä. Sitten kaivetaan resu tunkki, jota manaillaa ja kiroillaan kun ei toimi ja jos sattuu toimimaan niin tapaturmariski suuri. Kun se muutenkin on aina suuri kun käytetää liftejä. Ja loppu kaneettina kun kiinan paska ei toimi niin vedetään väkisin vastapenkkaa vasten vinssillä autoa jolloin ensin menee uusi 400€ naru poikki, joka näppärästi pleissataan kuntoon. Ja uusinta vedolla auton keula painuu vaan syvemmälle vastapenkkaan ja palaa 400€ kiinanvinssin moottori. Voi että ku kyrsii.

Mutta aina voi lohduttautua 60€ säästöllä

[Tuomo]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Mulla on ollut/on 7 kiinan kopio tunkkia yks kohtuullinen on ollut jo 6-7vuotta muut aika paskoja,abt oli suht hyvä sen taisin antaa vel- pojalle kait? On pitänyt ostaa aito versio jo vuosia mutta aina jäänyt. Yks kiinan tunkki oli jo paketista avatessa rikki onneks se oli joku kisa palkinto.

Joo annoit, tavallaan... Jäi joltain kisareissulta mun talliin. On sitä kyllä käytetty, varmaan eka paskatunkki missä oon nähny alaslaskun toimivan edes välttävästi. Viimeks oli apuna puunkaadossa, toimi mutta ei sillä kyllä mitään autoja tunkkailla enää.

Tää "lahjoitus" kuvastaa kyllä hienosti tätä veljesrakkautta, yrittää tappaa tollasella kapistuksella. Joku muu olis voinu vaikka lahjottaa jotain laatutavaraa...

[Tuomo]

Alkuperäinen kirjoittaja KooPee

I rest my case....
.
.
Aina löytyy syy miksi voi ostaa sen halvan... sen käyttö on niin vähäistä, auto on niin kevyt, sillä tunkataan vaan vaimon autoo, se tulee vaan hätävaraks...

Sehän olis helppoo jos tiedettäisiin että joku merkki kestää sata nostoa ja joku merkki kestää kymmenen- voisi antaa takuun vaikka viidelle nostolle ja sillä hyvä- kaikki tyytyväisiä.
-Paitsi että otanta kiinalaisesta halpistunkkien erästä on aina arvoitus, kymmenestä tunkista noin kolme ei toimi kun ne ottaa paketista, noin kolme hajoaa ekalla nostolla, kaksi toimii ekat neljä nostoa ja kahta tunkkia kehutaan netissä vielä viiden vuoden kuluttua kun ne on niin tajuttoman hyviä...

Muistan edelleenkin varsin hyvin erään tilanteen jossa tunkattiin hj:tä uuden karhealla T-maxin tunkilla... Väärinkäytöstä en tiiä, ihan suoraan ylöspäin sitä oli tarkotus nostaa kun rengasta piti päästä vaihtamaan (voi olla joku muukin homma mutta jokatapauksessa). Autokin oli niin hyvässä paikassa kun nyt safarilla voi olla. Lopputulos: rengas taisi juuri ja juuri käydä ilmassa, tunkin varsi petti ja käänty 90 astetta mutkalle. Vitun turvallista. Onneks kukaan ei ollu välissä.

Tämä kyseinen tapaturma tapahtu about 6-7 vuotta sitten, ja Venäjällä tottakai. Ite olin ainakin melkosessa kekkulissa enkä ollu tunkin varressa kiinni mutta hyvin jäi mieleen... Tolla kyseisellä tunkinvarrella ei ollu kyllä mitään tekemistä raudan kanssa, sen pystyy sanomaan kun on jonkunverran tullu oltua tekemisissä sen kanssa. Tais löytää varsi uuden elämän Volvon keulalta lisävalotelineenä

[HRD]

Onneks välillä löytyy wanhoja käytettyjä hi-liftejä uuden kiinalaisen hinnalla.