Ford F250 Crew Cab 1987-91

[tdi]

7.3 koneella varmaan se mikä on tarjolla ? se on idi:n kone ihan jakajapumpulla pitäs olla vielä ja ilman turboo. Eikai niis kummempii vähän kesy voi olla ja hehkuja syödä, öljyvuodot kattele läpi.. laatikko remonttii saattaa jossain vaiheessa tulla jos automaatti miksei manuaaliinki.. Etuperä näissäkin on suht heikko pallonivelet on aika kesyjä samoin navat ellei näis oo vielä ihan normaali kartiorulla laakerei en tiä ? kardaanin ristikoita kannattaa vahtii ettei kupit pääse pyörii jne.. Ruostuvat melkeen ku toyotat hytiltään
Varaosa hintoja kannattaa kattoo etukäteen.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

navat ellei näis oo vielä ihan normaali kartiorulla laakerei en tiä ?

Juu, kartiorullat. Fordit on 97-> missä pitää koko napa vaihtaa jos laakerit menee.

OT: Pitäiskin alkaa metsästää osia Dodgeen ja vaihtaa siihen Fordin navat, samalla saa napalukot ja voi nakata CAD-akselin kuuseen

[Gary Grand]

Nyt poikkesin tutustumassa laitteeseen, eikä siitä kyllä mitään tietoa tosiaankaan ollut..
Sehän olikin F350. No, suurin takaisku tuli sen suhteen että olikin takaveto mutta kaipa se on pois silti haettava. Se että autossa on ollut lievää pahempi sähköpalo tuli myös bonuksena.. Käytännössä yhtään ehjää sähköjohtoa/kumiosaa ei konehuoneesta löydy.

Kone on 7.3 IDI ja automaattilaatikolla. Toinenkin raato tontilta löytyi; F150, takaveto ja kojetaulusta päätellen vanhempaa korimallia.