KeTTu TyTöT: Jeep Valmet Flat bed... THE END..

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

huh huh! melkosen paljon.... ei iha niitä lukemia mitä vakio aleksit kestää huolimattomalla käytöllä

nyt löyty jostai sen verta motivaatiota et selvitetty et vinssistä palanu moottori. isompi/parempi tai samanlaine hakusessa.

huomen calmarin järjestämälle sPesial Sahvaarille. eli norran vaihto ja etu zordaanin ehjäys.

tulevia päivityksiä silmälläpitäen...

eriäviä mielipiteitä saa suoltaa:

kummat kestää-

dana 60 etunen (jytkymmil ristikoilla/vetareilla) / 14 bolt full floatti + spooli taakse tai joku ja eteen kans joku ihQ lukko

vai

jeesuksen mummon vanhat volvon porttaalit???

Kylhän nuo ameriikan akselit varmaan oikeilla palikoilla kasaten kestää paljon enemmän sikaa, mutta kyllähän täällä pohjolan oloissa tuo portaali vaan tuntuu olevan se parempi vaihtoehto. Niin ja volvolaiset on pirun paljon kevyemmätkin.

[young n dum]

jeah.. etu jortaanin korjasin, taka kartaanii piti vaihtaa ristikot et pääsee Wuoksi offroadin ajeluihi ny jussina... no käykö uuvet ristikot? VITTU EI ja suzukin uus tankki ei iha käynykkä paikallee eli puolet menee uusiks... hoh hoijaa kyl motivaatiot tätä harrastusta kohtaan laskee yhtä lujasti ku kikkeli seisokissa ku tuksun kuvan näki.

vittu ei näitä saatanan paskoja piä ite käyvä tekee ku ois tajunt aikanaa ni ois pantannu vuosia ja ostanu oikeen auton suoraa jenkeistä saatananvittuperkele.

hyvää juhannusta kaikille!

[young n dum]

noniin nyt löytyki sopiva ristikko... paitsi. tuosku on tuo jeep/uaz hybridi kardan ni se on vääntyny solmuu siint uatsin kohalta mis on umpijöötistä kavennus. keskilinjasta heittää sen 4cm tarvitsee lähtee kattoo onks AGA:n letku sahassa kaasua

[young n dum]

prässissä paineltii suoraks eka reissu ja sama juttu. ei kestä suorana tuo akselinpätkä millään.

otin kepit irti ja vien sorvarille saa poistaa ton uatsin umpijööti kohan ja putkea tilalle.

uuvet ristikot tilailin kaik ja uuven vinssin menin hätäpäissää hankkimaan.
high speedi ku ain tympässy jumeista virvelöiä hittaasti

taka vinssii tuli uus vaijeri siin samalla ku naru vaihtuu etuseen kumminkin ja jää viel varalle autoon 30m pätkä.

[young n dum]

penkkie välis katkasiapaneeli tuleville työ valoille ja katos näkyy ratiotaki vähäsen.

mallia nopea.

täähä otti ja levähti tallin lattialle taas ei mitää ihmeitä sentään..

-katto konsoli mihi tuli halpis ratio
-volvo 850 puol nahka jakkarat deaktivoiduilla sips:eillä.. POKS!
-uus keskikonsoli team ahma radiolla (magneetti jalka piiskalla). jotaki muuta törkyä ja vinssin ohjaus tikku kans siihe tietysti käsinojalla.

ja sit pientä huoltoa, alipaine pumpun kalvon uusiminen ja sille imu ilman suodatin mallia sport, uus huohotin putki asennettu ettei öljyä koko konetta. vinssejä mulkattu, ropelille huuvaa. yms paska hommia.. joha täs ikäänkuin tekis mieli ajelemaan.. nimim: kardaania odotellessa

venäjälle lähtö lähestyy uhkaavasti ja sitä vartekki pitäs viel väsätä taakse lavalle 1 kaari lisää et saa caddystä lainatun lava pressun pingottaa katoks. suoraa sadetta ehkäsemään ja ompaha mukavampi laval suojas jotai laturia remontoia nii ja sronkkeli pitää väsätä! läpivienti kohtaa tuos ihmetelly. vihrees tulee loksusta läpi ja ylös mut jos vaik savu lukee tätä mite se siul oli pantu?? sellai sensuellin sexysti pitäs koittaa toteuttaa

[young n dum]

ilon kyyneleet silmissä ajoin tän tallista pihalle. .. hapanilmelän sinertävän savun saattelemana

juu tarvii jotai tolle hyttys myrkylle tehä..

nyt ois kesä treffi ready! laa jäi viel asentamatta muute kaik toimii.

töitte jälkee pika pakkaus ja kohti bone hilliä
kuvia laittelen trehvie jälkee.

[young n dum]

taas tuli vietettyä erittäin mukava viikonloppu hyvässä seurassa!

perjantaina töitte jälkee lähettii ettimää kokoontumis paikkaa ja löyvettiihä myö sit lopulta perille pienen mutkan kautta

arvostelu raadin läpi ku päästiin ja käytii telttaa kasaamaa huomasin et 1 iha pikku juttu puuttuu.. 3kpl sellasi tikkuja millä se kaksio kasataan
eiku soittaa veljelle et viittis lähtee tuomaa? viron reissun jälkee ei oo teltta kamoihi tullu puututtua ja kepit oli jääny työkalu laatikkoon
joka ei tietenkää ollu mukan koska nyt oli nii likellä kotia että aivan sama vaikka porsiskin auto.. no eniveis toiha se tikut mut ne perkeleen rassinpätkät oli viel hukas mut tein nopeesti puu tigguja et saatii teltta pystyyn. sitten siirryttii nauttimaan leukaöljyä ja pikasee saunomaan.

lauantai aamuun herättii erittäin virkeänä hyvin nukuttujen to-pe 3h pe-la 4h yö unien jälkee





aamupalat, sen 8 kuppia kahvia ja sit melkeestä laitettiiki letka kasaa ja lähettii ajamaan. mukavia pikku sorateitä siirryttii ajo lenkin päähä mihi tuli mr. 454ss ja letkan vetäjä mönkiällä. harmi ettei tullu kuvaa napattua







just sopivaa maastoa tais olla monen mielestä? no mie tykkäsin kyllä. hauskaa oli meillä nii kaua kunnes poksahti kuskinpuolen etummainen korin kiinnitys pultti poikki(m10rst) eli risti riipunnoissa hankaloitti tehokkaasti kytimen käyttöä ja vinssailuksha se meni parissa kohtaa et saatii vähä suoremmalle auto. kiertyy runko koriin nähden liikaa. tarvii tehä pieniä muutoksia tulevaisuudessa..

ajelun jälkee kurvattii viel kaupan kautta ja sit viettämään iltaa monenlaisten aktiviteettien säestämänä. allekirjoittanut valui/kieri omalle teltalle siinä aamu neljän maissa notski katokselta. kiitokset oranssin cj jeepin kuskille nesteytyksestä, toimi ihan kohtalaisesti..

aamupäivällä ku sitte selvittiin. ja selvittiin pois kotia päi piti kiertää iha vaa 1 nopee kura spoori kotona ni koneen kumityyny otti ja repes. tarvii sinnekki osastolle jotai jämäkämpää laittaa tilalle ja koneelle heilahduksen esto tanko.

hauskaa oli tavata ennestään tuttuja ja uusia tuttavuuksia tuli kanssa.

kahta en vaihda. en kerhoa enkä Jeeppiä

ja lopuksia 2 kaunokaista:



kiitos kaikille meiän autoa äänestäneille! tuli senverta kulmantakaa että en ymmärtäny pystin saadessä kiitosta es sanoa

eli 2012 vuoden Jeep: jeep-Antin cj
ja vuoden extreme Jeep.
paljon jäi kertomatta mut täst tulis muute kauhian pitkä tarina..

ja pari kuvaa viel mite laiton näitä lisä varusteita.


usbi mankka ja laa. tuliki nii hyvä kiinnike rauta mukana et sattuki mankan alle.

kätsysti sopi vinssien ilo tikku tuohon ja pmr. telineen tein hänelle säästäen eli 1mm pellistä mukiloimalla aivan itse. ja tuo "kahva" tuos päällä on just eikä melkee et ranne lepää siinä ja on hyvä heilutella nuppia.. tattia?

veto katkasia ylös ja sauvvaan tulee virtaa.. Zzzurrrrrrrrr..

rohviilista löytynee tulevan viikon aikana lisää kuvia reissusta.