![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
hyvin sopii matta
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
kyllä ton kopan L:llä on komia auto ja hyvä ajaa.
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Hyvältä näyttää! Vielä ku lähtis karkaan käsistä vähän pahemmin
Itekki mietin sillon l200:sen ja pajeron väliltä kumman laitan
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Katotaan nyt vähä että miten karkailee ja minnekkä. Ainakin se vinssi pitäis nyt seuraaksi viritellä. Vähä huonosti vaan ajopaikkoja täällä missä sais motivaatioo nostatettua. Vallankin kun se vinssi vielä on tolla hallin nurkassa.
Tuli tänään ajeltua tommosta yhdistelmää kun kaverin autoa käytettiin Motestilla penkissä. Ahdettu ja välijäähdytetty ja huimat 53kw koneesta 0,6bar paineilla. No leiman saa ainakin niillä papereilla. Ehkä ajoitus vähä pielessä ja suutinkärjet ehtoopuolella. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Vähän huoltoa tein tuossa mitsuun ja huomasin sitten että etuvetarin suojakumi on rikki. Kattelin äsken motonetin sivuja ja huomasin sitten että on muovista ja kumista versioo tohon ulompaan niveleen. Kumpikohan parempi? Luulis että kuminen mutta näytti olevan halvempi, eli voiko parempi olla joskus muka halvempi?
Ja sitten kun sais vielä moottorista öljyvuodot pois niin ois taas mukavaa. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Noista muovisista oli tsittsätissä joku aika sitten keskustelua: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=96666
__________________
----------------------------------------- Suzuki-mies varmistaa pultitkin hitsaamalla. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Taikasana on sitten alkuperäset öljytiivisteet, tarvikkeilla ei saa kuin pahan mielen ja lisää remppaa.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ja kuten arvelinkin niin taidanpa ottaa kumiset suojakumit. Juuri töissä vaihdoin 4x4 vitoon kumin niin siinäkin oli sellanen muovisen oloinen, ei ollut kovin luotettavan näköinen vaikka oli originaali osa. Viimeksi muokannut nenonen2 : 12.06.2012 15:29 |
|
#9
|
|||
|
|||
|
matta musta on aina hyvä valinat
|
|
#10
|
|||
|
|||
|
No voi huoh.. Saattaa olla että ei taas etene l200 kun tuli toinen projekti eteen. Kuljetuskalusto tuleville laitteille. Kontio sisu, tulee kokemaan melkolailla muutoksia. Tällä hetkellä takana MB ategon ilma jousitus akseleineen ja eteen tulossa samasta autosta alusta. Hytti pitäis jatkaa metrillä ja tehdä n.5 paikkainen. Ja lavakin pitäis rakentaa. Kaikkea kanssa. Ja mitsuun tuli kohtuu suuri öljyvuoto, savu nousi pellin alta kun roiski pakosarjab päälle öljyä. Tämäkin pitäis keritä korjata.
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Kuinkas tää erittäin hyvännäköne mitsuuppi on pelannu ? Kuinka tuommosen voimansiirto kestää 33" rattaita ? Ja kiihtyykö enäää minnekkään ?
itellä hakusessa l200 ja tuohon tyylliin tarkotus ruveta jalostamaan
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
voimansiirto ainakin kestää, ja sopivilla palikoilla kiihtyykin...
ainakin oma. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hdj-80 automaatin säätöä | hopeahuoli | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.05.2011 21:25 |
| Ohjauskulmien säätöä.. | knockout | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 22.07.2009 14:21 |
| Ohjauskulmien säätöä | Nerd-O | Chit-Chat | 10 | 30.08.2008 22:52 |
| Syötön säätöä | puuhapate | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 11.04.2007 16:18 |
| Syötön säätöä | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 18.10.2006 21:17 |