![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Kerro sitten meille muillekkin mistä saa 24v akkuja? Siis normaaliin autokäyttöön.
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Tämä oli jo hyvä
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Joo kaikkea ei tarvitse tietää, mutta jos haluat hyvät akut niin kaksi keltaista optimaa niin hyvä tulee ja kestää pitkään kovaakin käyttöä.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
kahella akulla saat 12 tai 24 riippuu ,miten kytket. jos sulla hj ni kytketään sillai että kahdesta akusta tulee 24. akut on 12 jossai mopoissa on 6.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Mulla oli tuossa hj:ssä aikoinaan optimat. Oli hemmetin hyvät. Kesti noin kymmenisen vuotta ankaraa käyttöä kun oli järjestelmässä jossain virtasyöppö. Uusien akkujen laiton yhteydessä vedin autosta lihalaatikollisen verran vanhoja lisäri-, sumari- ja stereopiuhoja ja jännitteenmuuntajia. Nyt ei pura akkuja vaikka jättää maakaapelin paikoilleen jos auto seisoo useamman päivän.
Joo ei sitä passaa ruveta vidhuilemmaan kun asiaa kysytään. Täällähän on monen alan asiantuntioita. Joskus oon joutunnu emännälle tamppooneja ostaan ja ei sekään ihan yksinkertainen proseessi ollu.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Joo ei, luulis että asetin tampponi olis hyvä mutta pitääkin olla normaali....
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Niin ja kyllähän 24V akkuja on olemassa. Ainakin Hornetissa on semmonen
|