Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2012 !

[helmapelti]

Alkuperäinen kirjoittaja Caddy

BF:n sutiaisia jos tarkoitat, niin niissä on ainakin ms merkintä.. On sitten täysin eriasia kannattaako niillä ajaa talvella (on nimittäin kohtuullisen liukkaat, mutta kyllä niilläkin pärjää kun pitää järjen mukana)

En tosiaan suosittele mutikoita käyttöauton talvikäyttöön vaikka tuurillakin pärjää..

[0ltzi]

hj61 jossa ei ulos ottoa laatikon kyljessä. onko ihan bolt-on toisesta laatikosta siirtää toiseen? siis ilman että joutuu laatikon räjäyttää.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

hj61 jossa ei ulos ottoa laatikon kyljessä. onko ihan bolt-on toisesta laatikosta siirtää toiseen? siis ilman että joutuu laatikon räjäyttää.

Onko aikaisemmin ollut, vai onko joku uitettu hj-61?
Jos alunperin ei ole ollut ulosottoa, niin ulosoton paikalla muistaakseni semmoinen valettu alumiini kansi, missä vahvikkeena muutama poikkipuu tistissä.

Ja silloin vaihteiston pääakselilta puuttuu ulosoton ratas, paikalla vain holkki.
ja sillä holkilla ulosotto ei ala pelittämään, joutuu senkin laittamaan -> jakis osiksi.

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Onko aikaisemmin ollut, vai onko joku uitettu hj-61?
Jos alunperin ei ole ollut ulosottoa, niin ulosoton paikalla muistaakseni semmoinen valettu alumiini kansi, missä vahvikkeena muutama poikkipuu tistissä.

Ja silloin vaihteiston pääakselilta puuttuu ulosoton ratas, paikalla vain holkki.
ja sillä holkilla ulosotto ei ala pelittämään, joutuu senkin laittamaan -> jakis osiksi.

voi vittu! kyllä siinä on just tollanen pelkkä luukku. voi kerpele. tuli sitte ostettuu vinssiki..

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

voi vittu! kyllä siinä on just tollanen pelkkä luukku. voi kerpele. tuli sitte ostettuu vinssiki..

Noita rattaita tuolle vinssin käytölle on varmaan saatavana sopuhintaan, joten lähinnä ylimääräistä työtä.... ja yksi tiiviste.

Jos oikein hyvä tuuri on, niin voi olla että tuo hammaspyörä löytyy tuon luukun alta, siis luukun alla 2 kpl hammaspyöriä, toinen vinssille ja toinen vedolle.

Ja jos meinaat alkaa vinssailemaan oikein enemmälti, niin käytännössä pakko olla 2-suuntainen ulosotto. (muistaakseni pyörii väärinpäin, siis ei pysty renkailla auttamaan)
se 2 suuntainen löytyy vanhemmasta hj:stä.

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Noita rattaita tuolle vinssin käytölle on varmaan saatavana sopuhintaan, joten lähinnä ylimääräistä työtä.... ja yksi tiiviste.

Jos oikein hyvä tuuri on, niin voi olla että tuo hammaspyörä löytyy tuon luukun alta, siis luukun alla 2 kpl hammaspyöriä, toinen vinssille ja toinen vedolle.

Ja jos meinaat alkaa vinssailemaan oikein enemmälti, niin käytännössä pakko olla 2-suuntainen ulosotto. (muistaakseni pyörii väärinpäin, siis ei pysty renkailla auttamaan)
se 2 suuntainen löytyy vanhemmasta hj:stä.

jos EI ole uudesta ollu tuota ulos ottoa ni onko silti ulos oton kytkentä vipu? kun se nimittäin autossa on. nooh onneks auto ei oo mun mihin vinssi on menossa.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

jos EI ole uudesta ollu tuota ulos ottoa ni onko silti ulos oton kytkentä vipu? kun se nimittäin autossa on. nooh onneks auto ei oo mun mihin vinssi on menossa.

Oisko pistetty joku japanin/euroopantuonti vaihteisto, jos alkuperäinen suomiauto.
Mielikuva että jos ei ulosottoa, niin ei ole keppiäkään.

Ota ja tunkkaa autoa kuskinpuolelta pikkusen kallelleen, ja käytä ne 6 kpl pultteja irti, niin sillähän se selviää.

luukku periaatteessa öljypinnan yläpuolella, mutta kallista kaiken varalta, niin ei tule kuin pikkunen liraus öljyä ulos.

Ja sitten kun laitat ylosoton paikoilleen, niin muista pistää alkuperäisen vahvuisella tiivisteellä.(ainakin bj-40 hammasvälys meni nollaan, jos ei ollut tiivistettä)