|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#4
28.05.2012, 06:22
|
||||
|
||||
Jälkikäteen tehyllä P-U:lla saa kulettaa vain terveisiä. Miulla kun on vielä tatsunin omat 3-lehtiset pakat takana niin ei kestä montaa sataa kiloa laittaakkaan kuormaa lavalle. Toisaalta on pehmeä verrattuna esim. hiluksiin.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| OT: Peräkärryn kantavuuden muutoskatsastus | tttreg | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 12.07.2009 12:12 |
| Myydään LJ:n jakarit | azizp | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 07.09.2008 22:16 |
| O Rangen jakarit | vepele | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 29.07.2006 16:06 |
| M: läjän jakarit | lepoantti | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 29.04.2006 08:37 |
| LJ:iin jakarit | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.03.2005 18:43 |
mullon kokonaismassa2540 ja 1.akselilla1090 2.akselilla1450
tosin jälkikäteen tehty.. mut vaikuttaako se sitte tohon kantavuuteen?
Hybrid Mode