![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
nonni... ny korjailin omia typeryyksiä ku piti mennä uittaa toi malmikasa moottoria oon huuhdellu viis kertaa löpö-öljy seoksella ja kun ei meinannu harmaan mössön tulo loppua niin päätin ottaa koko öljypohjan irti ja pestä sen. Siinä samalla sitten oikasin lommoa ja laitoin levyn siihen "panssariksi" jotta ei menisi enää ruttuun. Akuillekin tein jo valmiista akku kotelosta jatkamalla tupla akuille sopivan, nyt kärsii käyttää tuota laatikkoa niin ku sitä on tarkootus käyttääkin...eli paiskoa romua täyteen
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
terse! viime ajeluulla tuli vähä damagea jota sitten oon paikkaillu kuten etu tukivarsi repes joten siihen laitoin 10mm lapun alle
ja taka varret meni kans uusiks ku ei kestäny. Laitoin nykyiset ala varret ylähä ja niille runkoon uudet paikat (tällä kertaa nii jotta kestää) ja myös taka akseliin uudet paikat vanhoja osia hyödyntäen.. tänään koitan vielä tehä alatukivarren nii jotta käytän vanhoista ylä varsista päät ja laitan ne silleen v:n muotoon jotta voi sitten joskus ku saahaan uudet puslat niin vois jättää panhardi tangon pois, nyt ei voi ku on niin väljät tukivarret että sellasta ja kuvat vielä liitteeksi..
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Mä jättäsin kyllä panhardin pois heti, muuten se alkaa helposti riiteleen akselin sivutuennasta tuon nelilinkin kanssa.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
joo pitää kokeilla kuinka liikkuu sivusuunnas ku noi nykyiset puslat on toooosi väljät
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
tukivarret tuli valmiiksi
päätin kuitenki laittaa ne melkeen suoraan enkä v:n muotoon kuten aluksi suunnittelin. Eikä puhettakaan jotta olis voinu panhardin jättää noilla puslilla pois ku kokeilin niin käsin liikkuu monta senttiä sivuttain. laitetetaas vielä pari kuvaa ku kokeilin joustoja ei päljoo jousta, toisen puolen iskari pohjaa ja toisesta loppuu ulos liike....pitää varmaan koittaa tehä keskemäs uudet paikat jos sillä sais lisää kikerataa niille eikä tarviis ostaa pidempiä...... että semmosta
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
syy virta ongelmiin löyty, loppuun kuluneet hiilet
ja sitten vaihoin penkin!! alko v*tuttaa ku toi kuppa penkki oli nii huono ja sitte ku se oli niin matalalla nii ei meinannu nähä pihalle, nyt ei enää kyllä oo sitä vikaa ![]() |
|
#7
|
|||
|
|||
|
morjens! uusien tukivarsien ansiosta kävi iskarit lyhkäsiksi joten rupesin niille tekemään muutoksia
en tiedä taas mitä tästäkin tulee, mutta kokeillaan ![]() tämmönen vipuvarsi sitten lyhennettyyn tankoon vahvistuksia ja tolleen ne siihen sit suurinpiirtein menee ![]() huomenna taas jatkuu... |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| m: vanteet 15" halkastavat 150e mettä kärryyn ym. | psychobilly | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 16.05.2008 15:16 |
| Roki täristää edelleen nelivedolla | dieselmoottori | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.12.2006 16:16 |
| O: varaosa roki /ASIA KUNNOSSA | vesku.r | O/M/V Muut | 7 | 24.11.2005 17:57 |
| Salonki pahero mettä patukan kaverix | piparix | Chit-Chat | 3 | 15.07.2005 12:24 |
| mettä raaseriksi napero hapero | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 12.12.2003 22:41 |