patrol

[Sami89]

Isot pojat on kertonu et ilo alkaa kilosta ja ratkiriemu kahesta..

[_Jape_]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Isot pojat on kertonu et ilo alkaa kilosta ja ratkiriemu kahesta..

eiku ilo alkaa kilosta ja remontti kahdesta.


ja asiaan, kai nyt johonkin 0,7 uskaltaa nostaa ainakin. onko muka noin pieni ahtopaine vakiona?

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja _Jape_

eiku ilo alkaa kilosta ja remontti kahdesta.


ja asiaan, kai nyt johonkin 0,7 uskaltaa nostaa ainakin. onko muka noin pieni ahtopaine vakiona?

Hitto!! Miks mult sit katkes kampura jos kert vast kahesta alkaa remontti..?
Ei mul ainakaa ihan viel sit kahta ole..

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Hitto!! Miks mult sit katkes kampura jos kert vast kahesta alkaa remontti..?
Ei mul ainakaa ihan viel sit kahta ole..

minun autosta oli katkennu ilman ahtojakin

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

minun autosta oli katkennu ilman ahtojakin

Mitens se on mahollista? miul kesti vapari vissii kolme vuotta ihan aivotonta rääkkiä mut sit hyppäsin ton turbollisen hanoihin ja 50kilsaa ajoin tietä pitkin ni katkes kampura.. Nii ja toi vapari siis on edelleen ehjä..

[smgt]

mulla oli vissiin turbon kampura sitte

[rotpalli]

Alkuperäinen kirjoittaja _Jape_

eiku ilo alkaa kilosta ja remontti kahdesta.


ja asiaan, kai nyt johonkin 0,7 uskaltaa nostaa ainakin. onko muka noin pieni ahtopaine vakiona?

nii vissiinki 0,45kiloa!niin minä olen käsittäny.omikseni tosiaan miettiny et nostas 0,7-0,8 ahot

[rotpalli]

ja semmonen juttu että kaverilla on vapari patrolli ja siinä on tosi enemmän ala vääntöä se on vissiin ihan normaalia?? kun onhan vissiin korkeempi puristus suhde??! kun turbo mallissa

[patroltd]

Patrollin vakioturbolla ahtojen nosto on melko turhaa touhua, mutta kai siitä välärin kanssa jollain 0,6 barilla jotain hyötyä voi olla. Jos yhtään enempää tehoa haluaa niin ahdin vaihtoon.
Ei oo vaparissa korkeampi puristus, parempi alaväännön tuntu johtuu erilaisesta syötön ohjauksesta.

[Sami89]

Laitat sinne tollasen ni alkaa sitä alavääntöä tulemaan.. Ainakin mulla vääntää ihan kivasti ja kilon verran on ahtoja isohkolla coolerilla..
http://www.proturbo.fi/turbot/GarrettGT32.jpg

[Kala92]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Laitat sinne tollasen ni alkaa sitä alavääntöä tulemaan.. Ainakin mulla vääntää ihan kivasti ja kilon verran on ahtoja isohkolla coolerilla..
http://www.proturbo.fi/turbot/GarrettGT32.jpg

Meneekö toi heittämällä sisään? Omassa on lievää klapia jo pitkittäis suunnassa niin tarviis uusiin laittaa vissiin

[rotpalli]

minkalaista öljyä kannattaa laitaa vaihelaatikkoon,jakikseen,etuperrään ja takaperrää jossa on jonkunäkönen lukko!?!

[rotpalli]

???

[_Jape_]

API-luokituksen mukaan noi menee.


Periin GL5 öljyä. esim 75W-90.. lukkoperään samaa, huomioi lisäaine öljy.

Vaihdelaatikkoon vähintään GL3 öljyä, mielellään GL4 öljyä. 75W-80.

Jakolaatikkoon sitte jotain GL4 öljyä. 75W-90

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja rotpalli

nii vissiinki 0,45kiloa!niin minä olen käsittäny.omikseni tosiaan miettiny et nostas 0,7-0,8 ahot

mulla on jotain 1.5 bar patrollissa ahtoja, mittari tappiin.. eikä siihen ilman kunnon mäkeä tai traileria saa kuin 1.3 mittariin kesällä. 90 vauhdissa noin 0.4-0.5 bar.

pakopaineita en oo mitannu mut on kstänyt jo yli 15tkm tuolla kokoonpanolla ilman ongelmia.
solmuna joku vanha carretin kolmosesta ite väsätty sekoitus. voi olla turhan pieni kun teholapussa käyrät tippuu heti 3000 jälkeen hitosti mut ajossa se vetää rajoittimeen (n4500) viitosellakin, lauantaina kokeilin kun juukaan lähettiin.