Brygin LäJä

[Hailux]

mies rakentaa vuoden aikana auton kaks kertaa uusiksi...on sillä virtaa!!...hyvä et jollakin on......nostan hattua.

[BryGgi]

Jakolaatikko ongelmaan taisi löytyä ratkaisu, niiden vittumaisen näköisten ryhmäpyörästön neulalaakerien tilalle teen liukulaakerit tinapronssista, saa samalla hiukan ainevahvuutta lisää tuolle uudella hammasrattaalle, nimittäin neulalaakerin kanssa olisi jäänyt ainoastaan 2.5mm tavaraa ennen hampaita Pitää tehdä lämpösovitteelal karkaistu soviteholkki noepan puolen rattaan sisän mihin sitten sovitetaan tuo uusi ratas, katsotaan miten äijän käy. Laskeskelin liukunopeudeksi tuolle laakerille 5m/s joten sekään ei ole ongelma. Ja tavaran toimittaja sanoi että kyseistä materiaalia käytetään muunmuassa suomalaisvalmisteisen vaihdelaatiko osissa, että lie välttänee myös tojotaankin.

[BryGgi]

tämmöinen siitä sitten tuli

[BryGgi]

Noniin, nyt on hiukan kattoa jo oikeilla kohdillaan, ja itsepäisesti tuli tehtyä se 250mm lyhennys. nyt kun katto pysyy itsekseen paikoillaan, pääsee sovittamaan tuon uuden alarungon tuohon korin takapäähän, lähtee satoja päällekkäisisä pelivirityksiä pois tuon rakennelman ansiosta, tuli hiukan yliammuttua nuo materiaalipaksuudet sen takia että esim ovien kierteet saa suoraan noihin pystypalkkeihin. ja painoltaan tosin keveämpi kuin alkuperäinen kun nuo pystypalkit on puolikkaat, takakulmat leikattu kokonaan auki. noihin voisi viritellä jonkunlaiset leditakavaloupotushässäkät. ylihuomenna jatkuu. hirveesti saa aikaan kun taas kesä asutaan mökillä ihan pajan vieressä. töiden jälkeen aina pari h käy pakertamassa niin hyvässä vaiheessa lomien alkaessa jussina.

[Wille87]

sitä on niiku pikkusen pistetty tuulemaan taas

[BryGgi]

peräosaa taas hiukan hitsuuteltu kasaan. alkaa pysymään taas kori kuosissaan ilman ylimääräisiä tukia.
Kesäloman alkuun enää 2viikkkoa ja sitä ennen yritettävä tuo takaosa autosta saada kuosiin, että pääsee loman alkaessa kasaamaan konetta ja sovittamaan sitä keulapeltien suojiin, puhumattakaan laatikon sovituksista.

[BryGgi]

vanha takatilan lattia ja takakaaret heitetty mäkeen, tilalle uutta peltiä. ja akkuja mallailtu penkkien taakse rungon väliin, hyvin mahtuu. voi olla että jopa suurenee tuo takakontin tasainen pintaala kun saa akkukotelon kannen jatkumaan samalla tasolla. vielä kun löytäs ni9itä kunnon salpoja mitkä menee pinnan kanssa tasaan kun kiinni.