|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.05.2012, 08:08
|
||||
|
||||
Hondan rinconiin on semmoinen välitys kitti missä vain toinen ratas pienenee ja se silti yltää vielä hampaalle. No mutta se vielä sentäs yltää. Ja miten kaikki on niiku fysiikan puitteissa mahdollista en ole vielä jaksanu pähkäillä...(ymmärrä???)
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi 
|
|
#2
10.05.2012, 11:02
|
||||
|
||||
|
Eli toi kuvan keskimmäinen puuttuu? Tai on pöydän alla jemmassa....
 
__________________
www.classicjeepparts.com
|
|
#3
10.05.2012, 12:35
|
||||
|
||||
|
No se puuttuu joo! Väittivät ettei siihen pakettiin pitäisi kuulua kuin pääakseli (kiinteä ratas) keskimmäinen ratasparit (kiinteät) ja yksi irtoratas. O.o
Ninnunnannun näiköhän toi SJ410:n merkkivalollinen jakis, pitää purkaa yks varajakis ka kattoa minkäkokoisia rattaita sieltä löytyy.
|
|
#4
10.05.2012, 12:43
|
||||
|
||||
|
justiisa ol itelläähi tommoi laatikko-leikki trail-gearin palikoilla, hyvin sujahteli rojut paikolleensa ja laakerit tuli vaiheltua. tossa ajelin pitkäl puolel niin eipä tarvia vissii enää satkuu kovempaa päästä ikuna. mut hidastahaa siittä haluttiin joten hitaan sai...
__________________
kötköttimet on kivoja
|
|
#5
10.05.2012, 16:24
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Suzuki sj 413 lwb short Toyota Hilux -88 -ex- Suzuki sj 413 lwb 1.6 td -ex- -MMC-
|
|
#6
16.05.2012, 20:11
|
||||
|
||||
|
Tallin nurkista löytyneestä jakiksesta löytyi sopiva ratas ja heti jo tänään pistin jakiksen nippuun, ensi tilassa jakis rungolle ja kasaaminen jatkuu.
|
|
#7
17.05.2012, 11:22
|
||||
|
||||
|
oliko toi jakolaatikko alunperin 410:n vai 413:sen. jos 413 ni voisin ostaa väliratasparin ja pikkupuolen ison rattaan.
|
|
#8
17.05.2012, 21:09
|
||||
|
||||
Iso ratas meni justiinsa käyttöön kun se oli se puuttuva 56 hampainen.
Ja ton alkuperäiset rattaat oli siis 410:n, merkkivalollisen.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
Hybrid Mode