Kokemuksia Insan ja Fediman Pinnoitushelvetti renkaista :D

[maurimayra]

Insan saharat pyöri susukin alla n 20tkm. Jos vähänkään enemmän joutuu ajelemaan asvaltteja pitkin niin jokin vähän kovempi rengas voisi olla parempi. Koneurilla ja lumessa toimi ihan mukavasti hintaansa nähden.

[Baas 009]

Fediman F/OR:llä olen ajellut jonkun tuhatta autosuunnistusauton alla.

Painoja tartteevat ja pitävät meteliä mutta ei vipota jos vanteissa ei ole tonnia savea. Vaikuttaisivat kuluvan nopeammin kuin normi katurengas, paha sanoa näinkin pienellä ajomäärällä. Pitoa on sitten pehmeällä aivan eri malliin kuin katurenkaalla, mutta eipä näillä mitään sikaoffia ajetakaan. Pitävällä pinnalla ovat aika mottipäät, kankeat käännellä ja pito ei mikään paras ole.
Pirun painavat ovat, mutta kantavuusluokkakin on 92 ja runko on ilmeisesti pakuun alunperin tehty.

Mutta tarkoitukseensa aivan pistämättömät. Eli ajeluun soralla, kuralla ja muulla puolikovalla pinnalla, välillä huomattavan kovaakin.

Talvella täysin kelvottomat. Kaksivetoisella ei todennäköisesti pääsisi noilla edes liikkeelle lumikeleillä.

Käytössä siis tämmöinen leikkiautojen ja lastenvaunujen koko, 185/65/15.

Ja autohan on Corolla Sportswagon 4wd

[Hammer__]

Kysytäänpä samaan hengenvetoon, että onko jollain kokemusta tuosta Insa Ranger-renkaasta joka on all-terrain kuviolla. Ei varmaan ainakaan niin äänekäs ole kuin saharat jotka oli edellisessä autossa alla, miten lie sitten kestävyyden laita? Hiluxiin tuota Rangeria ajattelin koossa 235/70/R16 ja pääsääntöinen käyttö olisi normi-ajelua maanteillä satunnaisella metsäteiden ajolla höystettynä, tyyliin 70% tiellä 30% maastossa. Hinta ainakin olisi paljon edullisempi kuin BFG:n all-terrain. Mutta itsellä ei ole all-terraineista minkäänlaista aikaisempaa kokemusta vaan aina mutarengas kesäisin alla.

[PERSKUTTA]

Kolmisen vuotta ajanu Fediman Extreme evoilla. Mukavat ollu ajaa tosin äänekkään mutta eikai kukaan oletakkaan tuollaisen renkaan olevan äänetön. Hiekalla painoitettu. Pintaa on mutta vähän on pykiny. Eniten harmittaa toi kulutuspinnan kovettuminen muovimaiseksi eli ei noista kyllä talvirenkaisi ole enään.

[Rouveri]

Nyt alla uuen karheat 265/70 16" insa saharat pajerossa. yllätyin miten hiljaiset maantiellä ei pidä juuri minkäänlaista ääntä 100km/h vauhdissa. ennen oli fediman vastaavat kylkikuviolla ja huutivat aivan hirveästi. . . myös special trackit oli kova ääniset. en tiedä sitten alkaako jollaamaan kun pinta kuluu ja hakee paikkansa mutta uuekseltaan hiljaiset eikä ravista... SIIS AIVAN OIKEASTI HILJAISET. Pakko oli käyä heittämässä pitempi lenkki ja todeta tilanne.. vielä kerran...

[Jorski]

Tänne tuli juuri Insa Dakarit koossa 235/75-15 saapa nähdä minkälaiset on tiellä ajaa, painoja ainakin joutu laittaa ihan kiitettävästi. Olikohan 100g luokkaa pahimmillaan. Huomenna voisi jaksaa vääntää ne alle kun alkaa tää lunssa helpottamaan..

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja Jorski

Tänne tuli juuri Insa Dakarit koossa 235/75-15 saapa nähdä minkälaiset on tiellä ajaa, painoja ainakin joutu laittaa ihan kiitettävästi. Olikohan 100g luokkaa pahimmillaan. Huomenna voisi jaksaa vääntää ne alle kun alkaa tää lunssa helpottamaan..

Noihan on tosi hyvät jos vaan 100 g, meinaan kun huonoin fedima trial ade on tähän mennessä vaatinut 550g tosin paras alle 50 eli heittoja näissä on tosi paljon.