|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
07.05.2012, 19:47
|
||||
|
||||
Prikalliset pultit saa käyttää uudelleen, mutta suosittelen siirtymistä uuden mallin pultteihin, kun ne menee oikeeseen momenttiin (siis venähtää oikeassa momentissa) laakista.
Omakohtaisesti voin sanoa, jotta vanhoilla pulteila taiteiltiin 2tuntia, jotta saatiin pultit oikeaan momenttiin, kun uudet menee laakista oikeisiin arvoihin!!! Sitte kansia en tiedä / ole kuulutkaan haljenneen missään bensa mallissa, mutta lohkoja on kylläkin haljennut nakutuksen takia!!! Ja paineiden syntyyn, just niinku Pee kirjotti, uudella toimivalla korkilla ja sen jäkeen lottokoneella arpa kumpi puoli, mielummin molemmät ettei tarvii arvata tuliko kuntoon vai ei... Tietenkin jos olis kuten kaverin 1940 Ford:ssa, autossa on kaksi jäähdytysjäjestelmää, kummallekkin lohkolle omansa (ja yhdessä syylärissä vain yksi korkki, vaikka on kaksi osainen!!!), olis helppoo kattoa kumpi puoli vuotaa 
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- 
|
|
#3
12.05.2012, 15:51
|
||||
|
||||
|
Toisella korkilla tekee saman. Tulpat otin pois. 8 on vähän musta muuten OK.
Paineilmallakin koitin painaa josko pulputtaisi mutta ei saanut mitään aikaan. Paineetkin nousee vasta kun kone lämpenee käyntilämpöön. Taitaa olla parasta aukaista mosa.  Onko komposiittitiiviste parempi kuin jokin muu? Eli laittaako alkuperäiset tiivisteet vai jotain muuta? Niin jos sen saa joskus siihenpisteeseen.
__________________
╚╣X╚╣
|
|
#4
12.05.2012, 19:19
|
||||
|
||||
|
Veikkaisin kansipahvia. Kannet kannattaa ehkä kuitenkin koeponnistaa samalla kun ne on auki. Kannattaa vaihtaa molemmat samalla.
Senverran hommaa siinä on, että itse laittaisin orggis -pahvit. Ei sitten jurpi niin paljon jos tarvikepahvit ei kestäkään ja joutuu tekemään homman uudestaan.... Kaitsu
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/  3 Amigos-never travel alone
|
|
#5
12.05.2012, 21:42
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Komposiittitiiviste kun on sen verran paksu, jotta puristukset tippuu ja keinuvivut nousee korkeemmalle, jolloin nostimien preload muuttuu löysäksi, joka johtaa nokan vieläkin nopeampaan kulumiseen.... Ja koeta välttää Shit, eiku Britpart:n tiivistesarjaa, on halpa ja sen mukainenkin...
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # ---------------------------------------------
|
|
#6
15.05.2012, 20:44
|
||||
|
||||
|
Toinen kansi auki. Olikin peltitiiviste. BR290 on stanssattu peltiin. Onko brttishittiä?
En osaa lukea onko jossakin vuoto. Profiilissa lisää kuvia. Reunimmaiset pultit oli löysemmässä kuten monissa ohjeissa suositellaan. Pulteissa aluslevyt.
__________________
╚╣X╚╣
|
|
#7
15.05.2012, 22:46
|
||||
|
||||
|
Näyttäis, että olis vuotanu, mutta ei osaa varmax sanoo. Sen verran on käsi tärissy kuvatessa..
Prikalliset pultit voi käyttää uudelleen ja tulee kiristää momenttiin EI KULMATIUKKUUTEEN!!! 
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # ---------------------------------------------
|
|
#8
16.05.2012, 09:56
|
||||
|
||||
|
Kännyllä otin pienessä vapinassa. Puran toisenkin. Kumpi olis paree orkkis pahvi vai pelti.
Nosti painetta myös normiajolla. Kiehui kun rummutti ylämäessä. Olisko pelttitiiviste tiivis pienelläkuormalla, kuorman kasvaessa sitten antaa periksi ja palautuen entiselleen (vuotaa silti)?
__________________
╚╣X╚╣
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Range 3.9Efi polttoainetankki | Racingrabbit | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 07.10.2012 17:25 |
| Myyty dodge dakota 4x4 v6 3.9efi | american | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 25.11.2010 11:48 |
| Myydään / Vaihdetaan USA Ford Ranger 2.9efi V6 -90 | Markku_66 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 26.03.2009 19:06 |
| Myyty RR 3,9Efi + tomaatti | Holst | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 30.01.2009 21:39 |
| Kuplintaa paisuntasäiliössä | jakenbj | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 12.07.2006 21:42 |
Hybrid Mode