Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.05.2012, 20:27
Porvoon Hilma Porvoon Hilma ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 01.05.12
Sijainti: Sipoo
Viestit: 2.426
Question

Hiluxin vararengas jumissa


Hiluxiin ruostesuojaus työn alla. Pitäisi irrottaa vararengas lavan alta, jotta saisi suojattua lavan pohjan. Vararengasta ei ole kait koskaan tarvittu, koska sen hissi on tuhannen jumissa. Ei uskalla vääntää enää kovempaa tuolla auton mukana tulleella veivillä. Mikä eteen ?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.05.2012, 20:35
petroman petroman ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.09
Sijainti: askola
Viestit: 1.322
Perusasetus

Massaruisku käteen ja siihen ATF:fää tai jotain muuta ohkaista öljyä(ei jäteöljyä). Sillä läärää sen rengashissin sekä koko alustan koteloineen märäksi vaikka kerran kuussa...

Jossain vaiheessa saattaa lähteä jopa se rengashärvelikin toimimaan. Ja tuo ohut öljy imeytyy pieneenkin huokoseen estäen ruostumisen etenemisen.

Nimim. Joskus kuullut sanottavan, että massa on vanhan auton surma.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.05.2012, 20:58
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Jos samantyyppinen kuin cruisereissa, niin rälläköi tuo palkki, mikä vanteen reijässä, poikki, ja sitten pääset nitkuttelemaan hissiä helpommin kun vararengas ei ole tiellä.
Cruisereissa hissi 4 pultilla palkissa, irrallisena helpompi elvyttää.

p.s vararengas putoaa alas, kun tuo kapula katkeaa, älä loukkaa itseäsi
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 01.05.2012, 21:25
Porvoon Hilma Porvoon Hilma ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 01.05.12
Sijainti: Sipoo
Viestit: 2.426
Smile

kiitokset


Öljyä sinne härveliin jo suihkuttelenkin, nyt vaan odotellaan sen vaikutusta. Myös rälläkkä on ollut jo esillä, mutta en ole vielä alkanut kirurgiksi. Kiire asialla ei ole, Hilma on katsastettu eikä lava ole juurikaan ruosteessa mutta minä kun en tykkää ruosteessa helmoissa, niin siitä tämäkin puuha.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.05.2012, 16:55
-Ville- -Ville- ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 14.02.08
Sijainti: Lappi
Viestit: 23
Perusasetus

Jouduin tässä taannoin tienpäällä tuskailemaan saman asian kanssa.
Tietysti se kampi muljaantu pilalle ja väänsin lopulta 90 mutkan siihen tunkinvarren päähän ja jatkovarrella vääntämällä sain varapyörän alas.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 02.05.2012, 19:44
Porvoon Hilma Porvoon Hilma ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 01.05.12
Sijainti: Sipoo
Viestit: 2.426
Smile

Ok


Mukavaa puuhaa tuo lienee silloin kun on 25 C pakkasta. Vielä en ole pyörää kovettunut irrotella, mutta nyt on lavan pintapelti hiottu ja ruostesuojamaalattu. Hienostelin vielä oikean välisellä pintamaalilla ja lakalla peräosassa. Kyllä nyt kestää. Pohjan pesin painepesurilla ja odottelen sen kuivumista. Tämän jälkeen täytyy sitten päättää oikea ruostesuojausmenetelmä. Tähän otetaan erilaisia hyväksi havaittuja ohjeita vastaan.

POR15,pellavaöljy, jäteöljy, kamelinlanta ja muut eksoottiset aineet ei ehkä ole mua varten suuri kysymys on : massaa vai öljyä ?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
aina jumissa aina jumissa 67 Tekniikka & Jutustelu 5 27.01.2012 23:39
duunissa jumissa Cental73 Chit-Chat 6 24.05.2006 12:18
Jakolaatikko jumissa Tekniikka & Jutustelu 3 29.11.2004 12:24
konepeitto jumissa Vuosimallit 1968-1982 1 25.04.2003 11:29


Sivu luotu: 17:43 (GMT +2).