Paratiisi Offi 2012 27-29.4 #Ilmoittautuminen avattu#

[porttaali pate]

laittakaa nyt joku edes linkki sellaiseen kuva albuumiin missä olis oikeen kunnon kuvia kisasta ja paljon!!

[Mylppy]

Olipahan kilpailu näin pikkasen järjestämässä olleenkin hepun osalta. Ajelin itse paikalle keskiviikkona jolloin näytti kaikkialla metsät olleen lumen peitossa. Tästä kaksi päivää ja perjantaina ei pahemmin lunta enää missään. Vettä sen sijaan oli liikenteessä aivan infernaalisesti. Kilpailunjohtaja muiden paikallisten kanssa teki kyllä oikean ratkaisun muutaman alueen pudottamisessa pois kilpailusta minimoidakseen tiestövahingot ja silti mahdollistaen kilpailun pitämisen. Paratiisin rata ja tie kärsivät merkittävimmät vahingot. Toivottavasti näiden korjaus ei aiheuta ylipääsemättömiä kuluja kilpailun järjestäneelle seuralle.

Itse kilpailuun osallistui 64 autokuntaa eri luokissa. Tämä osallistujamäärä yhdistettynä normaalia pienempään aluemäärään antoi katsojillekin normaalia paremmin nähtävää. Kun noin 50 rastia katosi alueiden poistamisen yhteydessä ja vähän reilu 200 rastia oli kilpailussa, niin protojen voittaja haki 16 (muistaakseni) vaille kaikki rastit. Täten voi kyllä sanoa että ihan vahingossa muodostui rastimäärä aika optimaalliseksi. Yleisöä tuntui olevan ihan mukavasti. Yleisökarttoja tehtiin yhteensä 450kpl ja lähes kaikki näistä menivät. Tästä voi varmaankin päätellä jotain yleisömäärästä, sillä tokkopa sitä jokainen karttaa haki tai ryhmästä omaa ottaneet.

Itse kilpailu tuntui menevän pääsääntöisesti ilman sen suurempia normaalista poikkeavia kummallisuuksia. Volvon portaaleja hajosi useampi, Kuramadot tekevät Suzukin kausihuoltoa (kytkinremppa) varikolla, vinssejä paukkui jne. Aika moni tiimi sanoi että kilpailu oli jopa helpompi kuin pelkäsivät. Suo-ojat olivat kuulemma helpommin ylitettäviä kuin mitä osasi arvatakkaan ja vähän matkaa syvemmältä löytyi kantava jää useimmissa pehmeiköissä.

Eniten kylmänväreitä aiheutti Montenegro Racing 5 eli Frimodig, jonka tiimi soittaa että olisiko mahdollista saada apua että pääsisi pois metsästä. Ei siinä mitään, mutta kun kuulemma ei oikein renkaat pyörineet kolmen rikkoutuneen norran takia. Ai niin unohtamatta sitä että auto oli suunnillene niin syvällä metsässä kuin tässä kilpailussa oli mahdollista. Siinä kilpailunjohtaja jo rupesi soittelemaan metsäkoneyrittäjiä läpi, jotta löydettäisiin kone jolla saataisin suzuki kannettua pois metästä. Onneksi tiimi sai tehtyä hätäkorjaukset ja pystyi saamaan itse auton metsästä ja vielä tulokseksi kunniakkaan neljännen sijan.

Tulokset kun valmistuivat niin ainakin omaksi ilokseni sain huomata uusia nimiä palkintopallilla. Original luokassa Alakopsan Mika Suzuki Mustikallaan otti komean kolmannen tilan ensimmäisessä(?) cup-kisassaan. Standard luokassa Team JuMi jätti kilpailuita hallinneen Haukku Racingin kakkoseksi. Tämä taisi olla heille ensimmäinen voitto. Modified luokassa kärki ei ollut hirveän ylättävä, mutta nostan kyllä hattua pronssia ottaneelle kolmesta sukupolvesta koostuvalle Norppa & Näätä 2 joukkueelle. Protoissa kärkikolmikko oli aika perinteinen, mutta käänteisessä järjestyksessä. Hienoa että kaikissa luokissa on havaittavissa uutta sutinaa.

[Teme]

Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy

Modified luokassa kärki ei ollut hirveän ylättävä, mutta nostan kyllä hattua pronssia ottaneelle kolmesta sukupolvesta koostuvalle Norppa & Näätä 2 joukkueelle.

Onse mukava seurata jimnyn otteita, kun on ite sen alun perin tehny

[Tapsala]

Team 4x4 Hazard kittää kisaorganisaatiota ja kanssakilpailijoita mukavasta kisasta. Kisa oli eka suunnistuskisa meille ja pitihän sitä heti kärkeen hiukan tasotusta antaa, kun ei montaa minuuttia gps singnaalia kisassa nähty

Isompaa vahinkoo autoon ei kisassa tullut, mut keulapanssari repeyty jossain tuntemattomassa kohdassa irti jeepin rungoista ja jäi johonkin. Etuakselin sivuttaistuen nivel oli niin väljä et yli 40km/h ei uskaltanu siirtymillä ajaa ja yks rengas lähti vanteelta yöllä...

Louhosalueen ekaan vesiesteeseen jäi jeepistä pari sylinteriä. Mut kun sieltä päästiin niin 100m päässä oli Team Rajaka luovuttanut kisan keskes, jonka kanssa vaihdettiin virranjakajan kansia ja taas matka jatkui! Tästä suuret kiitokset Team Rajakalle!

[-Mika-]

Mihin on hävinnyt Mudarkettien rastikuva 77 rastilta netistä?(Oli vielä yöllä näkyvissä) vai oliko epäilty huijaus? sellainen että sitä ei voinut jättää muiden spekuloitavaksi? Itsellä ei rahat riitä ajaa koko cuppia läpi mutta ihmetyttää muiden koko kauden ajajien puolesta että jos tällaista huijausta on epäiltävissä että se salataan tällä tavalla. Mistä he saivat -80 pistettä jos eivät juuri tältä rastilta josta olisivat voineet saada sen 80 pistettä?

[rulez]

Nii mikä on hävinny minne tuoltahan tuo löytyy senkun käy katsomassa !
Mistä huijauksesta nyt on kysee ihan reilustihan tuossa kuvassa kaikki näkyy






EDIT: Juu kun tarkemmin katsoo oliskohan lippusiimoja kierrertty nyt aivan oikeen tai sitten toiset vaan valitsivat haasteellisemman reitin rastille ja saivat siitäsyystä pisteet jotka raketeilta jäi saamatta

[Patu925]

Kieltämättä näppärä tuo suikki kun ilman etuvinssii? ilman kivien päälle ajamista? ottaa lapun. Verrokkina lintutornin kuva.

Edit: Kuva kerkes jo tulla tuonne ylemmäksi... Jos tässä on kusetus kyseessä niin aika halvalla siitä selviää...

[akiky]

Alkuperäinen kirjoittaja porttaali pate

laittakaa nyt joku edes linkki sellaiseen kuva albuumiin missä olis oikeen kunnon kuvia kisasta ja paljon!!

http://4x4.mylppy.com/index.php?race=31

[laikakissa]

Isoo kiitos järjestäjille. hieno kisa katsojillekkin. antoi esimakua ladogalle. vettä on. täälä etelä -pohjanmaalla ei sitä nimittäin ole juurikaan.. ensi vuonna taas tullaan.

[-Mika-]

Kiitos järjestäjille, maanomistajille, muille kilpailijoille ja omalle tiimille/huollolle.

Huollon ottamia kuvia ja videoita.

https://picasaweb.google.com/1179782...eat=directlink

https://picasaweb.google.com/1179782...eat=directlink



Edit: Kyllä Mylppy oikein tiesit meidän eka cup-kisa tämä oli. Eihän siellä palkinnoilla oltais oltu jos vanha kisakonkari Montenegro Racing 5 eli Frimodig ei olisi rikkonut autoaan noin pahasti.

Ainoat ongelmat oli kun kuskinpuolen etunorra piti takoa takaisin oikeaan muotoon että sai käännettyä rattia ja kaitanevalta yöllä poistuessa oli syyläri niin tukossa että alkoi lämmöt olla aika tapissa.

T: O02 Keltalan Kahlaajat/Mustikka