Brygin LäJä

[BryGgi]

Noniin, nyt on TO DO- listaa päivitetty.

-Peräylitys vittuun
-akut konttiin
-välitykset
-moottori uusi
-nykyiset puskurit kuusankoskelle.
-kevyet ja kestävät putkipuskurit eteen ja taakse
-uusi keula, mallia Swampper
-Uudet jouset
-erillainen takaiskareiden tuenta
-Uusi väritys
-TTurvakaaret sisälle ja ulos


EHKÄ
-mekaaninen vinssi eteen ja sähköinen taakse

[BryGgi]

noniin. autolle hiukan pajoitettavaa saatu. hiukan tuli lähimetsisssä käytyä ajelemassa niin ohjausvarret sain jälleen kerran solmuun kun sujahti läjä suoojan jäästä läpi. mutta eipä siinä, kivaa oli, nyt katsotaan miten jokerin tanko oikomista kestää.

[BryGgi]

Jaahans. pytty lisää ja pakosarjan värkkyyseen


Mutkien halkomista. huomaa hipo jigi


siihen ne istuu kun hiukan muotoilee.


Nyt enää vinguteltava sisäpuolen saumat hyviksi, ja tiggailla putket laippaan kiinni. loppuosaa en vielä voi tehdä kun ei ole varmuutta mitä turboa tullaan tässä käyttämään ja ennenkaikkea missä asennossa se tulee olemaan.

[BryGgi]

Nyt on jälleen osia haalittu kasaan, jos joltain löytyy nurkista sitä kardaanin laippaa tuolle vinssille niin olisin kiinnostunut ostamaan, siis se mikä siinä hammastuksella akselissa. vJoutunee jonkunkmoisen kolon kaivertamaan keulille kun tuota rupeaa sinne upottamaan. voi joutua runkoaisa väistymään tieltä

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Nyt on jälleen osia haalittu kasaan, jos joltain löytyy nurkista sitä kardaanin laippaa tuolle vinssille niin olisin kiinnostunut ostamaan, siis se mikä siinä hammastuksella akselissa. vJoutunee jonkunkmoisen kolon kaivertamaan keulille kun tuota rupeaa sinne upottamaan. voi joutua runkoaisa väistymään tieltä

En tiie perskule mutta sen näköistä koneistusta ja saumaa että jos et sitä käikälettä löydä niin kauanko menee tehdä se itse ???

Svidun asialllista pakerrusta sanon minääää....

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

-Peräylitys vittuun
-nykyiset puskurit kuusankoskelle.
-kevyet ja kestävät putkipuskurit eteen ja taakse

Mikä peräylitys?

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Mikäs puskureissa, tuskin tuon hienompaa etupuskuria suomi-läjissä on näkynyt... Vai painoko se on mitä pitäis karsia? Painaahan se kestävä putkipuskurikin.

[BryGgi]

no näkyyhän tuossa tuota ylitystä, puolet tuosta poikkeen niin alkaa olemaan ihan välttävä omaan käyttöön, pitää kuitenkin tuota kuljetustilaakin säilyttää koirille ja metästyskamppeille. ja Etupuskin painaa tällähetkkellä sen max30kg että painava ei ainakaan ole. ja ideana oli saada hiukan ns, härskimpi keula. ja tuon mallin puskin ei enää istu uuden keulan muotoihin
Uusi tankki pitää tehdä alkuperäisen keskipöntön tilalle ja etuvinssi siirtää tuonne taakse auttamaan pois huonojen päätösten jälkeen.
Eli molemmista puskureista voi alkaa heittämään tarjouksia yksityisviesteissä tarjouksia. materiaalina suurlujuusteräs optim650 PL-3, Esim etupuskuria on tullut kokeiltua puutavasten hyökkyytettyä pikkuperän ykkösellä ja ei taipunut mikään. kumma kyllä, aurinkolasit kyllä lenti päästä ja lippis

Ja tosiaan akutkin ois siirrettävä konehuoneesta poikkeen tilaa viemästä ja painoalisäämästä taaksemas. paikka vielä avoin sillekin.

[BryGgi]

tuota mallia lähetään hakemaan etupuskuriin. takapuskuriin mietin että olisiko viisasta tehdä ne putket jatkumaan ihan takakylkien suojiksi asti. vaikea kuvailla mutta JUUNOU! eikhän sitä viimeistään sitten ajatuksesta saa kiinni kun pääsee niitä värkkäileen.

Ensiviikolla pitäisi jo hammasrattaiden tulla vihdoin ja viimein. se on sitten mieleen, niin pääsee hajottamaan tuon laatikon

[hiluvitkutin]

ja jos loytys viela pikkusen isommat lisavalot.

[BryGgi]

perhana kun sattuu itellä olemaan vaan se 170mm versio. nuo 240 ois kyllä melko kivitutkat. Mutta tuolla mallilla mennään.

[BryGgi]

takapyörän laakeri halusi sopimuksensa irtisannoa, ja tässä tulos. Se kuuluisa mopo mitä ei tavoiteta seuraavaan kuuteen viikkoon..