|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
22.04.2012, 21:09
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Raha ja romut rauhottaa. 
|
|
#2
23.04.2012, 10:51
|
||||
|
||||
|
Näinhän se on, täydellisessäkään maastoautossa ei ihan kaikkea ole saatavilla. Tuo jakolaatikon puute on aika pikku juttu kun muuten on oivallisia vekottimia.
Lisätään tuohon listaan vielä, että etenee vakionakin melkoisen hyvin metsässä ja alusta on jo tehtaalta tullessaan eläväistä sorttia - toisin kuin japanialaiset  
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#3
01.05.2012, 21:14
|
||||
|
||||
|
Ilmeni mielenkiintoinen piirre XJ:n suorassa kuutoskoneessa. Hinattuani "uuden" ZJ:n Tampereelta Hämeenlinnaan paloi matkalla melkein puoli tankkia bensaa ja olisiko ilmeisesti suuttimet saaneet aimo annoksen huuhtelua ja moskaa irronnut, tai kone joutunut toimimaan paikoin pitkäänkin ääritehoilla karstan polton merkeissä (=mäissä), kun nyt tuntuu tehoja ja kiihtyvyyttä olevan enemmän käytössä 33" pyörillä, kuin mitä ilman kärriä 31":llä menomatkalla ajettuna!
No, oli kumpi tahansa, niin ruutia tuntuu olevan todellakin enemmän. Mielenkiinnolla odotan mitä tapahtuu kulutukselle, kunhan pääsen sitä tarkemmin seuraamaan ja liikkuuko maastokärri ripeämmin motarilla. Ainakin pikkuteillä 80:n vauhdissa eron huomaa selvästi.  Tässä mitään tiheämpiä periä tartte! Aikoinaan teetätin käyttikseen (2.0L bensa Vectra) suuttimien putsauskäsittelyn ja siinä ruutia todellakin tuli kiihtyvyyteen. Kulutukseen sillä ei ollut vaikutusta, mutta ohitukset muuttuivat ripeämmiksi.
__________________
Raha ja romut rauhottaa.
|
|
#4
23.05.2012, 22:14
|
||||
|
||||
|
Päivitetääs ny tätäkin, vaikkei XJ:lle paljoa mitään ole tapahtunut.
Sain toissaviikolla varapyörän vanteen maalaamosta. Kromivanteessa oli alunperin muoviset koristenastat... ... jotka sulivat ensimmäisessä jauhemaalauksessa eli nyt nastojen tilalla on reiät. Ihan hauskannäköinen tämäkin. No, norjankromi vaihtui mattamustaan, joten eipä happane enää lisää. Hintaa maalauksella tervakoskelaisessa Teollisuusmaalaamo Aallossa edelleenkin kokonaista 15€/kpl!  Jostain kun vielä saisi ison karhean kumin http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=94980 niin voisi laittaa 31" Siroccon syrjään tai jopa myyntiin.Niin tosiaan, nyt tällä autolla on sitten oikein offarityylin mukaisesti "nimi", eli "Kid Bro". Nimi juontaa juurensa muista autohankinnoista, mutta niistä tuonnempana omat topiikkinsa... Seuraavaksi mahtaa taka-akselille tulla toisesta autosta otettuna varaosapoimintana 30mm spacerit puolelleen; lokarin levikkeet saavat kunnolla täytettä. Etupäässä on jo tarpeeksi täyttä, eikä lisälevitys mahtuisi kääntymään ilman sitä rajoittavia toimia.
__________________
Raha ja romut rauhottaa.
|
|
#5
27.05.2012, 20:09
|
||||
|
||||
|
Spacerit meni sitten paikalleen. Syvässä joustossa saataa kuvio ottaa kiinni levikkeen reunaan, mutta se joustanee hyvin pois tieltä. Jokatapauksesa kuvio on levikkeen sisäpuolella, niin ei pääse "poijjaat" sakottamaan...
Kuvia tulee myöhemmin...
__________________
Raha ja romut rauhottaa.
|
|
#6
28.05.2012, 09:24
|
||||
|
||||
|
Kuva ennen spacereiden asennusta taakse...
... ja jälkeen: Tarttee vielä laitella noi takalokarin päät paikalleen, niin on siistimpi. Palkkipuskuri on tietysti parempi, mutten taida laiskuuttani jaksaa kuin katkaista muovipäät sopivaan mittaan ja laittaa takaisin. Pientä ulkonäkövertailua kaksi vuotta sitten olleesta lähtökohdasta. Mitä nyt jokunen kolhu on tullut...
__________________
Raha ja romut rauhottaa.
|
|
#7
28.05.2012, 10:57
|
||||
|
||||
|
Sehän on ihan sama auto!
Asialliselta tuo näyttää, huutaa vain jotain putki- tai palkkipuskureita alkuperäisten tilalle
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Jeep Cherokee ltd 4.0 -91 | Traveler | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 10.06.2009 23:18 |
| Myydään jeep cherokee | kaiffari | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 14.04.2009 21:41 |
| Jeep Cherokee 4.0?? | mattijun | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.12.2008 16:33 |
| Jeep Cherokee Xj vm.-89 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 29.06.2006 19:48 | |
| Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 | |
Hybrid Mode