|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
18.04.2012, 23:48
|
||||
|
||||
Joo kannattaa tiputtaa etuperä poikkipalkkeineen alas, ni on sit helpompi työskennellä. Yllättävän helppo homma kuha ei piä liia kiirettä. Digikameralla ku ottaa purkuvaiheessa aina välillä kuvasia, ni on sit mukavampi kasailla 
|
|
#2
19.04.2012, 09:22
|
||||
|
||||
|
Nissanilla ollut aikanaan asentaja mut silloin nuo yd moottorit vasta tulivat... Jakopää ongelmien ja moottorien ryntäämisten takia jokunen mosa tulikin vaihdettua mutta ei tuonne alakertaan ikinä tarvinnut niihin aikoihin katsella...
|
|
#3
19.04.2012, 09:42
|
|||
|
|||
|
Ne kaksi pulttia, minkä takia kone pitäs irroittaa askista, voi aukaista kun poraa kaksi 13mm reikää alumiiniseen "kytkinkoppaan", kohdat näkyi selvästi, kun oli purkanut tarpeeksi, olikohan että syvennys öljypohjasta pois?
ja etuperä pitää purkaa pois. näin ainakin jossain suuruusluokkaa 2005 olevassa kinkkukaapissa
|
|
#4
19.04.2012, 09:49
|
||||
|
||||
|
Niin juu muuten jos jollain tiedossa tuollaista YD25 moottoria.. siis kokonaista ehjää niin sellasellekkin olis tarvetta... Siit meni lohkokin kappaleiks. Mitenköhän oon taas itseni onnistunut sotkemaan kaikkeen paskaan ku omiakin projekteja olis.
 No saahan vähän tarvike rahoja omiin jutskiin...
|
|
#5
19.04.2012, 18:01
|
|||
|
|||
Mitä nesteitä käytätte? Siis autossa ;)
Väline on KC 1988 4WD TD25 koneella.
Mitä suosittelette öljyiksi, jäähdytysnesteeksi, periin, vaihteistoon, yms? Käyttö toistaiseksi maantiepitoista. Passaako punainen jäähdyttimeen, Delvac koneeseen... ei tarttis hankkia niin paljoo erilaisia purkkeja talliin. Ja tuohon otsikkoon liittyen, siis konehuoneessa...
__________________
|
|
#6
19.04.2012, 19:16
|
|||
|
|||
Jaa...Lainaus:
Vaihteistoon lurrauttelin aikoinanaa Mobilin 75W-90 ja ne vaihtuu Valvolineen tässä seuraavan vaihdon yhteydessä. Perissä tää hetkellä Mobilin öljyt, ja takana lisäaineistettuna. Vaihtuu myös Valvolaineen ku tulee vaihto eteen. Moottori öljy pysyy valinnassa jatkosssakin vaik muut öljyt vaihtuu muuksi. Nesteenä ihan se perus vihree... Punannenhan tais olla LongLife neste, ja silikaattivapaata. Delvaccihan käy moposta kuorkiiin...
|
|
#8
29.04.2012, 19:41
|
|||
|
|||
|
Jostain topicista joskus muistan lueskelleeni, että TD25 koneeseen käy alkuperäisen Hitachin 60A laturin tilalle heittämällä joku tehokkampi malli... Ei kellään sattus olemaan merkki/mallitietoa muistissa? Varaosaliikkessäkään eivät osaa muuta tarjota kuin 60 ampeerista..
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nissan King KING CAP 4x4 WD | kona | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 03.09.2018 12:08 |
| Nissan king cap | tomppaa | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.08.2011 10:04 |
| Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 29.01.2011 10:42 |
| M:Nissan king cap | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 21.04.2007 11:31 | |
| M. Nissan King Cap -91 | Heze.R | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 03.04.2007 23:22 |
Hybrid Mode