KeTTu TyTöT: Jeep Valmet Flat bed... THE END..

[young n dum]

kilvissä on mut ei puheaikaa. mie kyl melkee veisin leimalle mut hansu tehkööt autollaan mitä haluu ja on kyl hyvän värin joku valinnu

sähköihin taas perehdytty hieman lisää.

elikkä.

auto on vm:78 ja sinne laitoin nyt vm:79 johtosarjan ku oli hyllyssä täydellinen ripeltämätön versio.. oikeesti harvinaisen siisti ei rosmo liittimiä yms

tästä sit karsittu kaik hiton ylimääräset turvavyö valo, avain summerit, kaasarin sähkö siilit, sytkä moduulit, yms pois.

hauskan täst tekee se et tuos on nyt hansun varastosta haettu mikälie vuos mallin jeepin koko ratti putki virta lukkoineen.
ja sehän EI OLE jeepin oma vaan jeep on käyttäny GM:än rattiputkia.
eli ei löyvy ku yleis sähkö karttoja.

ratti putkelta tulee sen 10 johtoa ja johto sarjalta 7 ja värit ei natsaa tietenkää. korjaus kirjasta ei löyvy ku korin johtoja...

no nyt nekin on suomennettu kaikki ja pistetty paperille ylös.
ja melkone nippu tuli muuteki tulostettua kojelaudan alus johto kuvia arkistoon.. jos joku joskus tuskailee FS Jeepin sähköjen kanssa kysy vaan

ikuna näi perusteellista sähkö remppaa tehny mut oikeestaa ihan mukavaa ollu tähän asti!

tina hommia ei viel oo ollu mut perus kaavalla johotukset: eristetty apiko+ kutiste sukkaa+polyflexiä. kestää kait aikasa.

viron safaari painaa päälle ku kiimanen sonni lauma mut jos ei ehi ni ei.. nyt ei hoppuilla ettei tarvi ruveta korjuu hommii het kohta

(kuvia voisinki laitella huomenna sähötyksistä)

[-Jarkko-]

Laitoin sen rengastelineen tuonne lahjoitukseen palstalle.
En halua enää yhtään laastaria sääreen siitä ohi kävellessä...

[young n dum]

jos siin ei ois saman verta rautaa ku normi japanialaises käyttikses hakisin pois

[-Jarkko-]

Ja siinä lähellä kun on se meidän ajoalue niin minä sponssaan tutustumisajeluiden mahdolliset maksut niinkuin lupasin

Sellaisella rajoituksella että et tule ihan kymmenellä autolla.

[young n dum]

kiitoksia paljon! kahella autolla tullaa, emännän sukisukilla ja lättis jeepillä

[young n dum]

tuon verran jäi osia ku vähä retusoin mittaristoa

orkkis nopeus mittari siis jäi kaik muu hittoon. tilalle tuli 7 eri väriä osaavat piltsun edulliset ( eli suuntaa antavat) : vejen lämpö ja öljyn paine.
vilkun merkki valot on vihreet ledi dotit ja sinine pitkie merkki valolle.



rukkasia ku en omista ni rukkas lokero saa toimia sähkö kaappina.
eli kansi saranoitu ja alas käännettynä tässä.

melkosen hurjan näköne mut kuva valehtelee varmaa
no ei ..on se vähä ite tehyn näköne mut kaikest romusta mitä on kertyny laatiko pohjalle
vasemmal on pyyhkiät sit orkkis puhaltime katkasia vähä mukiloituna
shitte tollane jako käikäle ja ajo valoje releet.
viel puuttuu 2x lataus pistokkeet, valo katkasia, nippu johtoa ja johot suojaan...


tollasta sinne viel tulee. tuo oli kyl löytö toi valo katkasia paneeli! perkele et tuli komee nippu katkasioille tarroja mukana pilssi pumppua, ankkuri valoa ja vaik mitä

hittaasti etenee mut kuitenki..

[ImacInnes]

Pistähän Late nuo mittariosat nätisti talteen, niitä voi joku viel kaivata ja niiden valmistus on lopetettu.
Missäs kuva uudeta mittaristosta?
t. Ismo Ämmä

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

tollasta sinne viel tulee. tuo oli kyl löytö toi valo katkasia paneeli! perkele et tuli komee nippu katkasioille tarroja mukana pilssi pumppua, ankkuri valoa ja vaik mitä

Sulakepesät on sitten pikkuisen surkeet, ihan vaan kokemuksella totean. Pätkivät jo ensimmäisen painepesurilla tehdyn sisäpesun jälkeen.

Bilteman katkaisijapaneeli on taasen ihan jep. Jätin kylläkin mukana tulleet sulakehässäkät pois käytöstä.

Ja nuo pikkuiset päävirtakytkimet, olen ainakin yhdestä saanut kärjet palamaan yhteen eli ei paljon katkaise sen jälkeen. En voi suositella vakaviin asennuksiin.