![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Mimmosissahan hinnoissa noiden suuttimien huolto liikkuu? Kattelin biltemasta tänään kammen ulosvetäjää ja ei tarvi köyhtyy ku 6e semmosesta työkaluaihiosta. Liukulekaa ei löytynyt ku 100e oikaisusarjasta. Pitää käydä puuilosta katsomassa...
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
osta samalla sellanen suutintesteri, ja D.I.Y.
![]() http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Ty...diesel-151405/ siel on kaupan muuten myös alusrikkoja suuttimien alle, jonkinlainen lajitelma... täält saat liukulekan lainaks jos tarves
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 12.04.2012 21:41 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
rocky projekti odottaa kesää. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
![]() Ja nuo kytkin/jarru romut eivät taida kestää dieseliä?, eivät kestä ainakaan öljyä, mitä käytetään traktorin hydraulikassa ja moottorissa. Ja tuokin bilteman tekele pikkasen rimpula, mutta menettelee, kun tietää paljonko oikea maksaa ![]() Jos tuo 199e on liikaa, niin etsii käytetyn? mutta tee-se-itse maksaa kuitenkin jotain, ja aikaa menee... ja jos työkalut tehdä, niin tuon 200e saa varmaan helpommalla... Ja minulla on tuo k.o bilteman kapine, toki käytän sitä väärin! (dieselillä, en käyttöohjeen edellyttämällä mittausnesteellä )
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Tutulla oli itse tehty testipumppu. Golffin syöttöpumppu, veivi jolla puppua pyöritetään, painemittari ja ruohonleikkurin tankki. Yhteen suutinputkeen oli laitettu mittari ja siihen kiinnitettiin testattava suutin, muut
putket menivät takaisin tankkiin. Kuulemma toimiva laite. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Multa saa porilaiset (ja varauksella noormarkkulaiset ) lainaksi suutintesteriä jos tarvetta on..
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Mersu pääs vappupäivänä talliin sisälle(jäi 1cm kaaren ja ovenkarmin väliin löysillä renkailla =). Eilen kävin suuttimet irrottamassa ja heittämäs KUDiin huollettavaks ku ens viikko menee Turussa hotellimajoituksessa oppien muutos- ja rekisteröintikatsastuksien saloja... =) Tykyttänyt täs takaraivos viime aikoina se et Amazing Raceen on 2kk ja mersu on tällä hetkellä täysin kuluton takaveto vielä =)
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
katselet semmosen huonekalu tms putken, missä n.16-18mm reikä, ja hitsaat siihen sitten rautaa ympärille painoksi. ja nylok mutteri päähän stoppariksi. -> siis tuo putki+lisäpainot on tuo liuku juttu, ja 16mm jatkomutteriin sitten hitsaat vaikkapa tuon kammenkiristimen. |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Harmi ku ehdin heittää vanhan kannen romurautaan, siitä olis saanut pätkittyä hyvän puntit liukelekaan =)
|
|
#10
|
|||
|
|||
|
Keski Uudenmaan Diesel arpos hintaa uusille kärjille(124 200d kärjet pitäis käydä), tiivisteille ja työlle 331e. Hieman pistää mietityttää, et kannattaako vai yritänkö saada jostain "ehjän" setin suuttimia tilalle? Kuitenkin tulis bout puolet lisää hintaa konerempan budjettiin.
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
kysy vielä klaukkalan dieselistä.
Kyllä toi mun mielestä kuitenkin kannattas, saatat saada samanlaiset tilalle jos huono tuuri käy. Mullakin olis tossa kierros suuttimia, mutta ei raaski luopua kun kuitenkin tarvii ite heti
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Kyllä sillä suutin rempalla on joku tarkotus kun aikanaan pistin 617 koneeseen uudet 124,sen suutinkärjet ni kulutus putos 2L satasella.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
|
#13
|
|||
|
|||
|
Hmm... Toi -2l/100km kuulostais kyl melko hyvältä näillä dieselin hinnoilla... =) Kysäsen vielä Tammer Dieselistä et mitä maksaa. Toi Keskiuudenmaan Diesel olis pari kilsaa tallilta... Ja kylhä täs on se takaraivos koko ajan et ku tekee kunnolla, niin on taas yks hajoava paikka vähemmän siellä suonsilmäkkeessä =D
|
|
#14
|
|||
|
|||
|
Tulipas tehtyä stressinpoistoratkaisu eli tänään tulee tallikaveri nappaa mersun konelavetin kyytiin ja siirtyy auto Keravalle talliin odottamaan huollettuja suuttimia ja uusia esikammioita... =)
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
Viisas ratkaisu... Ja kun saat ne suuttimet ym. kilkkeet takaisin niin sitten osat HUOLELLA paikalleen eli jengat, ja tiiviste pinnat puhdistaen ja kaikki oikeaan momenttiin niin sitten se pelaa taas seuraavat 30 vuotta.
Menee jeesusteluksi mutta se että vanhoilla dieseleillä on idioottivarma maine johtuu pitkälti siitä ettei niitä ole ennen juurikaan ite öljyn ja suotimien vaihon lisäksi korjailtu vaan ne on aina käytetty pajalla. Tai ajettu niin pitkään kuin kulkee ja jos sinne ei ole ite käpälöity mitään niin kulkeehan ne. Viimeeksi kun käytin bertan suuttimet pajalla niin se maksoi 500 mk/suutin, eli hinnat on tullu alaspäin??? Ei kannata tinkiä pelkkää hintaa vaan varmistaa että myös ne uudet kärjet on alkuperäistä vastaavat. Vai tehäänköhän boshitkin jo kiinassa??
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#16
|
|||
|
|||
|
Ei näemmä kauaa nokka tuhissut KUDilla kun olivatkin jo eilen iltapäivästä suuttimet kunnossa. Sääti Manninen suuttimet samalla 135barin avauspaineelle orggisturbon suuttimien tapaan. Pitäis parantaa palamista tuon. Ens vkoloppuna jos kaverin kellarista löytys uudet esikammiot ja samal uudet tiivisteet niihin kaverin matkassa. Jos ei käy kunnolla ton jälkeen niin kiikutan 200kg valurautaa romuttamolle...
|
|
#17
|
||||
|
||||
|
Hep!!! Mulla on romuttamo ja tuun hakemaan
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
|
#18
|
|||
|
|||
|
Ei mul muuta ollut ku se et tuli eukon luona bongattua lattialta koiran repimä Tarjoustalon mainos ja sen innoittamana kävin tänään hakee 4 laatikkoa(6 purkkia) Maston mattavalkoista hintaan 2,5e per purnukka... =) Eli siis väri on lyöty lukkoon ja asiasta ei enää keskustella edes toisen persoonan kanssa =)
|
|
#19
|
|||
|
|||
|
Nyt olis suuttimet kiinni kannessa ja kasaus kovasti käynnissä. Tulin koneelle vaan tarkistamaan hehkujen kiristysmomentin(kasataan nyt sit vittu niinku pitäis =). Kohta pääsee savustamaan tallia oikein uralla ku tääl ei oo pakukaasuimuria =) Ja niin joo. Tuli tuossa viikolla ostettua uus etukardaani, joka on käynyt ristikoiden vaihdossa ja tasapainotuksessa erittäin hiljan(valkonen tussi pysynyt vielä pinnassa) mielestäni ihan kohtuulliseen hintaan. Samalla tarttu kaverille(oli kauppamiehenä) matkaan ehjät valomaskit jotka mun pitäis ehostaa putsaamalla ja maalaamalla(kokeilen kyl eka taustapuolelle kuika pahasti imee maalia). Uutta maskiritilää en viittinyt ostaa ku oli ruosteisesta pyynti 40e ja mulla on uus tulossa plasmaleikkuusta kunhan poijaat ammattikoululla kerkeevät...
|
|
#20
|
||||
|
||||
|
Mulla on jo kärry skeidan perässä odottamassa
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
![]() |
| Luokat |
| mercedes, mersu |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| MYYTY: Oranssi Toyota BJ 5.0 V8 TH400 38.5" | Joukka | O/M/V Ajoneuvot | 18 | 23.02.2008 01:25 |
| O:Suzuki carry pick up tai Daihatsu hi jet pick up | hena | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 14.02.2008 19:56 |
| M: Oranssi Suzuki SJ413 1.8 Turbo MYYTY: | Joukka | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 11.12.2007 13:01 |
| Kenen oranssi 4x4x4??? | Jare | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 23.06.2006 15:06 |
| Oranssi Blazeri | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 17.07.2004 20:13 |