Vinssin solenoidiboksin kytkentä (värit/merkinnät)

[Tollukka]

Miten tuommoinen pieni releboksi käyttäytyy, jos molempiin ohjausnastoihin tuo samanaikaisesti virtasta? Paljon sauhua, vai kelaa jompaankumpaan suuntaan? Esimerkiksi jos on sisä ja ulkopuolella nappulat, ja niitä painelee yhtä aikaa.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Tollukka

Miten tuommoinen pieni releboksi käyttäytyy, jos molempiin ohjausnastoihin tuo samanaikaisesti virtasta? Paljon sauhua, vai kelaa jompaankumpaan suuntaan? Esimerkiksi jos on sisä ja ulkopuolella nappulat, ja niitä painelee yhtä aikaa.

noissa pikku solenoidi mokkuloissa vaihtuu muistaakseni keltainen ja valkoinen toisin päin riippuen onko abico liittimillä tai ruuviliitoksilla,ei tullut aikoinaan savua , kelas sika nopeesti sisään ja ulos laiskasti. piti hetki sitten verrata johtoi moottoriin ja releboxiin.

[Heikki L]

Tarvis vähän apuja tohon kytkentään, vinssi on siis warn CE M12000 24v


Mittailin noita ja jos oikein ymmärsin niin ohjaimen ruskee ja vihree kuuluis tohon releboksin vasemmalle ja oikeelle. sininen sitten plussa napaan? niin toimis kait toi kiinan ohjain.
Kun ei just nyt ole patteria tohon langattomaan kaukariiin

Ja itse vinssi kytketty - pohjaan, plussa tohon releboksin keskelle.
Vähän kokeilin tolla virtamittarilla ennen kuin kytken +kiinni, miten voi - olla yhteydessä kaikkiin muihin paitsi plussaan virrattomana, kokeilin siis piipparilla.

[Paavo]

Mun ymmärrys:

- Releboksin ohjaus: keskellä musta maihin, laidoilla keltainen/sininen on sisään/uloskelaus, eli kun jompaankumpaan (ei molempiin yhtä aikaa) tarjoaa plussaa niin vinssi alkaa pyörimään haluttuun suuntaan.

- Ohjaimen kolme johtoa (väreistä ei ole aavistustakaan, mutta helppo kokeilla): yksi on plussaa sisään, kaksi on sitten plussaa ulos sen mukaan kumpaan suuntaan nappia on painettu.

-Paavo

[Murros]

Minkälainen johdotus pitäisi rakentaa 9,5 XP:n releboxiin kun siihen kytketään kiinalainen langaton kaukis.
Maa ja virta on selviä hommia.
Mut kun maalaisjärjellä kytkee sisään ja ulos kelauksen johdot niihin nastoihin mitkä käyttää kyseisiä solenoideja niin ei tapahdu mitään.

Toi XP:n releboxi on puhavarasto ja siellä on jonkinlainen kiertävä maadoitus.
Onko kenelläkään kokemusta.

XP:ssä on Ruskea maa
Musta sisään ja vihreä ulos.

Kun tämän mukaan kytkee niin ei rokkaa.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Murros

Minkälainen johdotus pitäisi rakentaa 9,5 XP:n releboxiin kun siihen kytketään kiinalainen langaton kaukis.
Maa ja virta on selviä hommia.
Mut kun maalaisjärjellä kytkee sisään ja ulos kelauksen johdot niihin nastoihin mitkä käyttää kyseisiä solenoideja niin ei tapahdu mitään.

Toi XP:n releboxi on puhavarasto ja siellä on jonkinlainen kiertävä maadoitus.
Onko kenelläkään kokemusta.

XP:ssä on Ruskea maa
Musta sisään ja vihreä ulos.

Kun tämän mukaan kytkee niin ei rokkaa.

Jos/kun on 4kpl solenoideja niin:
Langalliseen kaukosäätimeen tulee viis johtoa, eka on ohjausvirta, toinen sisäänkelauksen ohjaus, kolmas uloskelauksen ohjaus, neljäs menee maihin ja viides maadoittaa solenoidit. Vois ehkä olla kuudeskin johto jos on kaukosäädimessä lamppu ilmaisemassa ylikuumenemista?
Eli kelatessa kumpaan suuntaan tahansa, myös solenoidien ohjausmaadoitus kiertää kapulan kautta. Eli maadoittaa kaikki solenoidit suunnasta riippumatta. Tämä lienee turvakytkentä esimerkiksi kun kaukosäätökapula pyörii renkaan ympärillä tjsp..
Käytännössä siis laitat solenoidien maadoituksen suoraan maihin ennen kaukosäätimen liitosta, niin pitäis toimia?

[Murros]

Eikös tässätapauksessa kannattaisi kaukkarin ruskea katkaista kokonaan kun ne solenoidit maadottaa kaukosäätimen ohi.???

[hitoy]

Lainataan vanhaa topicia. Eli powermaxin kytkentä. Boxissa 1,2,3,4 ja vinssissä punanen, keltanen, musta + moottorin alla musta? Joka menee maihin.