|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
19.05.2004, 18:33
|
|||
|
|||
Mun Bj:ssä kokeiltiin alkuperäisen moottorin lisäks Toyotan 2F ,letukan 4.3 V6 ja viimeisenä letukan 350. Parhaimmillaan trial-kilpurina se oli V6:tosella ja automaatilla. Paino kilpailukunnossa 1540kg vaikka autossa oli peltinen konepelti ja sisälokasuojat. Kone on niin lyhyt että sen voi asentaa tarpeeks alas ja eteen hyvän painojakauman saavuttamiseks, mulla oli rintapellin ja moottorin välissä noin 20 cm tilaa joten oikeanpuoleisen pakoputken sai vedettyä moottorin takaa vasemmallepuolelle V koneissa tulee muuten vaikeuksia kardaanin/pakoputken kanssa. -Pakko päästä ajamaan vormulaoffia-
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mikä on maasturi ja mikä citymaasturi | JouniN | Chit-Chat | 73 | 26.04.2016 17:14 |
| Mikä alennin mikä teho? | p3ku | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 07.02.2006 22:33 |
| tunnistus apua, mikä vinssi mikä kartaani? | Hiprakka | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 03.12.2005 18:30 |
| mikä mikä auto.äänestys. | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 09.08.2004 23:07 | |
| Koteloa vaihdettaessa mikä kestää ja mikä hajoaa | mika | Hardware | 0 | 26.12.2001 14:04 |
Hybrid Mode