|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.04.2012, 22:00
|
||||
|
||||
noni nyt on auto taas kotona et pääsee pajottamaan. kiirehä täs tulee enne safaria mut koitetaa ny  kiitokset tässä välissä teille jotka ovat auttaneet harrastuksessa ja edesauttaneet saamaan taas yhden vanhan purkutuomio jeepin ajoon  - Artun Paja Ky (manu,make&Jussi) - Heikkeri Ky (Antti) - Leino Lift (jouni) - veli Antti - Hanna-Leena (Rivo Riitta) eli oma emäntä - Calmari teknisestä informaatio tuesta (lähinnä vittuilua  )- Savu jarkko teollisuus vakoilun mahdollistamisesta alle vuosi ja auto tässä kuosissa.. nyt on varmaa se hetki et pitää rauhottua pikkase ja rakennella rauhassa ja ajella välillä.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability 
|
|
#2
10.04.2012, 18:28
|
||||
|
||||
|
hyvinhä näihi ajoihi riittää vakio jouset. pidemmät pamput vaa on ettei ulos joustoa rajota turhia.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#3
10.04.2012, 20:26
|
||||
|
||||
|
pika visa: kumpi lava auto on jumissa ja myöskin jätettii kasalle killumaan. juhannuksee mennes todnäk saa ajamalla pois.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#6
11.04.2012, 15:15
|
||||
|
||||
jarkko oli oikeessa
 ja se nissan on siellä siis vieläkin täs nyt ilmeisesti haetaan masun alle kesäks lisää maavaraa ku jos jäis mutkalleen tuos nissanis muute liplattaa oikeesti tuo runko melkosesti  tuohokki ku yritti ajaa vauhilla ni kylki pokkausta ku sihtas tais pahimmillaa olla 5cm eri korossa.. toki tuos SAATTAA olla alkavaa happeen yhtymistäja jumissa tuo ruskeeki kyl on. kuha lumet sulaa ja saa hallii tilaa otetaa elmeri työn alle tätä mie sinne vieläki haaveilen mut tuo toine osakas ei oikee lämpee näil diiseli hinnoilla.. hyvä veruke
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#7
11.04.2012, 17:23
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ennen sanottiin että Diesel on köyhän polttoaine ja nythän se rupee oleen pikkuhiljaa hölmönkin!  Vitsi vitsi! Jos diisseli niin sit kyllä pitäisi kuulua turbon vihellystä! t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
|
|
#8
04.05.2012, 20:53
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
vaikkei noi jeepit mun sydäntä kosketa niin pakkp sanoa et tosi hieno laite JATKA SAMANLAISTEN TUOTOSTEN TEKEMISTÄ 
|
|
#9
04.05.2012, 20:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
KIITOKSIA! mukava saaha positiivista palautetta!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#10
04.05.2012, 21:01
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#11
04.05.2012, 21:10
|
|||
|
|||
|
Katoppa mite etullisesti sais pelarkuuhu http://www.mvtavaratalo.eu/index.php...mid=20&lang=fi
On siel pelkkiä turpojakii ja et sie ollu viroo menos ??
|
|
#12
04.05.2012, 21:19
|
||||
|
||||
|
grazias senjor mäksä
! "Persoonallisesta vingahduksestaan tutun moottorin teho oli 110 hv. Suurimman tehon nousua merkittävämpää olivat hyvät vääntöominaisuudet" kopioitu sisun linkistä tuolla ahtimella aavistelen paljon katkenneita vetareita........ ööh... FS jeeppi, porttaalit, viri digi digi ahdin + 39,5 boggerit? ..... HELL YEAH! viruun tosin ollaan menossa jos setä ingenjööri antaa vaan leiman .. ens vk loppu puolwel ois tarkotus tarjota..
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#14
04.05.2012, 21:33
|
||||
|
||||
|
NIINPÄ! nää miun vehkeet ku on tähänki mennes ollu sellasia ettei joka kylält löyvy samanlaista ni oisha tuo ihmeellisyys ahdin iha ehoton
mikäs siin muute on takana ettei koskaan oo yleistyny?? huhuja kuulin ettei laakerit kestäny??? 
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#15
04.05.2012, 21:48
|
|||
|
|||
|
Lähinnä kai tuo on vaan kallis eikä niin kovin hyvä hyötysuhteeltaan verrattuna pakokaasuahtimeen. Nykyään kun on kaikenmaailman juuttuvasiipistä yms turpoa jolla saadaan alaväännöt jo ihan kohdillensa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| KeTTu TyTöT FSJ Cherokee 1983. the orginal :) | young n dum | Maasturiprojektit | 164 | 23.04.2016 23:27 |
| KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
| KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
| KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |
| FLAT BED lavan teko Kingcap nissaniin | Rouveri | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 06.10.2010 16:37 |
Hybrid Mode