Mersu Geellä

[Patu925]

Huoltoauto

Ajoneuvolaissa ei ole huoltoauton määritelmää. Ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista annetun asetuksen (1256/1992) 19 §:n mukaan huoltoauto on:

- ajoneuvojen ja koneiden huoltoon sekä korjausmiehistön ja välineiden kuljetukseen tarkoitettu, tarvittavin työkaluin ja laittein varustettu N-luokan auto, jossa on tilaa enintään kahdelle henkilölle kuljettajan vieressä; tai
- valtion, valtion liikelaitoksen, sähkö-, lämpö-, tele-, kaasu- taikka vesilaitoksen tai kunnan omistama tien, kadun, radan ja ratakaluston tai sähkö-, lämpö-, tele-, kaasu- ja vesilaitosten verkon ja laitteiden tai puolustusvoimien sotavarustuksen huoltoon sekä korjausmiehistön ja välineiden kuljetukseen tarkoitettu, tarvittavin työkaluin ja laittein varustettu M1-luokan auto, jossa on istuimet kuljettajan lisäksi enintään kahdeksalle henkilölle.

Ensimmäinen korostettu pätkä tarkoittaa et ei oo tarkkoja ohjeita.
Toinen korostus tarkoittaa et inssin tulkinta ratkaisee...

Vai ottaisko trafi peräti kantaa jos oikein vääntämiseksi menee?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Ensimmäinen korostettu pätkä tarkoittaa et ei oo tarkkoja ohjeita.
Toinen korostus tarkoittaa et inssin tulkinta ratkaisee...

Vai ottaisko trafi peräti kantaa jos oikein vääntämiseksi menee?

Itsellä on työkaluloota ja kompura otteessa,eli ruuvaa jonkunlainen kiinteä työkalu loota kyytiin niin pitäis kelvata katsurillekkin,työkalujen osalta katsuri on aina sanonut että seon sun oma asia kuskaatko mukana vai et kun ei niitä otteesa lue.
Se ruuvipenkki on yleensä se helpoin/halvin vaihtoehto tuon kalupakin lisäksi.