MAN fae mökkiauton rakennus.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

Okei okei se vissiin koko on tuo 365.80.20 eli noin 14.5'20. Mistä muuten johtuu toi että 14.00'20 on isompi kun 14.5'20?

Mikäs ois leveempi? mutta isompi? kun toi mun nykyinen nakki?

Tuo on ollut iki-aikainen vänkäyksen aihe. Pari ostajaa on tehnyt hukka reissun mun "rengas myymälään", kun 14.00-20 on ollutkin niin pirun korkea.

14.5-20 (eli 365/80-20) on tosiaan 80-sarjan rengas. 14.00-20 on korkeampi, noin 100-sarjalainen. Korkeus eroa on noin 14 cm. Kummassakin on sama leveys, mutta korkeampi näyttää kapeammalta.



Mulla oli joskus kolme tuommoista 16/70-20 (405/70-20) rengasta. Ne ovat saman korkuisia kuin 14.5-20, mutta vähän leveämpiä. Nuo ovat Danubiana merkkisiä, romanialaisia, ja niitä käytetään IFAssa.

[lantikka]

Ai joo pari ennen ja jälkeen kuvaa. Huomenna koitamme mennä laittamaan genut tulille. Ja siellä olisi toinen pienempi genu 7.5 kwh haluaako joku ostaa sellaisen?

[lantikka]

Siistiytyi sikana kun otti noita työkalulevyjä pois. Kulkuaukko tulee tuohon kylkeen ei olis paha.

[lantikka]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tuo on ollut iki-aikainen vänkäyksen aihe. Pari ostajaa on tehnyt hukka reissun mun "rengas myymälään", kun 14.00-20 on ollutkin niin pirun korkea.

14.5-20 (eli 365/80-20) on tosiaan 80-sarjan rengas. 14.00-20 on korkeampi, noin 100-sarjalainen. Korkeus eroa on noin 14 cm. Kummassakin on sama leveys, mutta korkeampi näyttää kapeammalta.



Mulla oli joskus kolme tuommoista 16/70-20 (405/70-20) rengasta. Ne ovat saman korkuisia kuin 14.5-20, mutta vähän leveämpiä. Nuo ovat Danubiana merkkisiä, romanialaisia, ja niitä käytetään IFAssa.

Mitäs sulla maksaisi 14.00-20 renkaat tohon laitteeseen?

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

Mitäs sulla maksaisi 14.00-20 renkaat tohon laitteeseen?

Juuri nyt ei löydy neljää hyvää kummia. Kuluneita löytyy kyllä, mutta niitä en laittas kuorma-auton alle, enemmän tattorin peräkärryyn sopivia.

Mutta kevään korvalla varastot saavat täytettä.

[lantikka]

Niin mullakin tarkoitus mennä pv huutokauppaan kattelee mitä siell' ois? Viimeks sain 10 kpl 14.00-20 ja sika kasan migin renkaita. Sopuhintaan. Ne meni suoraan proton alle Harmi vaan kun toi proto on kimppa keli eikä siitä oikein viitti ottaa renkaita kun sillä ei sitten voi ajella.

Katsellaan ja kuunnellaan mihin tässä joutuu.

[KooPee]

Otit neuvosta vaarin ja hait pois-- onnittelut hyvästä kaupasta !!!!
Ku tuut kaffelle, niin suunnitellaan siihen kunnollinen vinssi ...

[Jörmelö_2]

Multa löytyy vielä niitä hävittäjän renkaita, jos tarvit vaikka takalaita nosturiin niin ei naarmuunnu asfaltille laskiessa.

[lantikka]

Alkuperäinen kirjoittaja Jörmelö_2

Multa löytyy vielä niitä hävittäjän renkaita, jos tarvit vaikka takalaita nosturiin niin ei naarmuunnu asfaltille laskiessa.

Ai niin hemmetti en muistanu . Vitsi kun jarrukellot on muuten kiinni. Eilen tappelin varmaan pari tuntia oikpuoleisen kanssa... no jos vähän jatkaisi tänään.

koopee koitan ehtiä joku päivä kaffeille, oisko sillä tumpilla ollu vinkkia kellojen suhteen?

[lantikka]

No niin tänään kässäri saatiin toimimaan, ja jarrut noin ehkä... Sitten vielä purettiin yksi jämä pelti osa tuosta korkean oven alta, kun melkein meni jalkakin lattiasta läpi. Harrikin napsi ohimennen jo tukirakenteet uudelle lattialle. Katotaan mitä huomenna.

[lantikka]

Tänään touhuttiin taas vähän, nyt on oven alakulma poistettu mökissä siis ja kaveri hitsasi paineilma pöntöille uuden kiinnikkeen, sekä soviteltiin ilmanputsaria vähemmän arkeaan poikkeaa hytin katon korkeuteen tuskin tulee uitua niin syvällä, mutta kun ennen sijaitsi suoraan eturenkaan takana. Kyllä noi samalla vähän siistittiin. Vitsin onnin auto, jarrun yhtä osaa ei vaan tule!

Mitenköhän tuo tuulilasin vaihto, mahtaakohan olla sikamainen keikka? Niin ja ohi mennen taannoin vaihtui myös poljin sylinteri. Jatkuu taas joku päivä.

[lantikka]

Paino olikin tippunut vaan 7200 kg kohalle? oliko kuskit lihonneet vai mitä? Tankki tosin täynnä ja pari reilun kokoista sälliä kyydissä. tyhjänä siis alle 7kkg laite ruvetaan olemaan painossa siellä mihin tähdättiin.

Klaperjahdissa lisää suunnitteltu lisä/ hupiakut, jotka voi ajaa ihan tyhjäksi. Takaluukku hahmoteltu päähän valmiiksi

pari pikkujuttua, ahdin ostettu! vara osakonetta yms etsitään kun toi vanha hajoaa kuitenkin...

Katsotaanpas milloin inspiroidutaan jatkamaan.

[smgt]

minkä laitteen moottori tässä on?
tuskin kuitenkaan volkkarin 6tiisseli vaikka on lt koppi.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

minkä laitteen moottori tässä on?
tuskin kuitenkaan volkkarin 6tiisseli vaikka on lt koppi.

Eikös näissä ole MANnin oma 5.7 litranen kuutonen?

Rammstein sanoisi mann gegen mann.

[lantikka]

Kaikissa paperissa lukee että 5,9 l diesel manin valmistama koppi kai ltssä sama mutta aavistus pienempi. Katsotaan ny mitä toi ahtaja kaveri sanoo.

Eilen ajellessa ihmettelin yhtäkkistä äänen murrosta, pakorööri oli antautunut... Onkohan se merkki siitä että asennus on aloitettava ..