Volvo Valp lukkoperä luistaa

[HannuN]

Alkuperäinen kirjoittaja Valpuri

valpin murikka on sama kuin dana44 poislukien lautaspyörän pultit dana--3/8" ja salisbury 7/16".
pinionin poorit on erilaiset. osat kuitenkin käy kokonaisuutena ristiin, laakerit samoja, tossa power-lokissa on lukossa teräslevyt, itelle kiristin lukkoa aika paljon muttei se aina ota ennenkuin pumppailee jarrua

jos dana44:n osat ovat suoraa käypäset valpin perään, niin löytyykö danalaisia lukkoja jostakin edullisesti. tarve olis sekä etu että takaperään. vai kannattaako vaihtaa heti esim lj70:n toyon akselit alle ?

[Paavo]

Moi,

eikös niissä valpin akseleissa oo aika tiheet välitykset? Jos vaihdat akselit niin välitykset pitenee?

-Paavo

[HannuN]

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

Moi,

eikös niissä valpin akseleissa oo aika tiheet välitykset? Jos vaihdat akselit niin välitykset pitenee?

-Paavo

juu...välitykset pitenee, joten piloille menee.
sen takia tuo danan sopivuus kiinnostaa tosissaan.

[pjtk]

Muistaakseni Valpin akseleiden vetareissa on harvemmat boorit kuin keskimäärin jenkkien D44:sissa. Mutta onhan noita lukkojakin harvemmilla booreilla. Tuosta esim: http://www.quadratec.com/products/16100_303.htm

[Valpuri]

ainakin mulla välläri on 5,38, ja ellen väärin muista, jakolaatikko ei ylä alueellakaan ole 1/1 välityssuhteella,

valpin vetarit on 19 pooriset, mulla on etuperässä lockright 2413 palalukko, meni sinne suoraan,,,,,nyt sitten rakentelenkin ohjaustehostinta siihen,

[HannuN]

Alkuperäinen kirjoittaja Valpuri

ainakin mulla välläri on 5,38, ja ellen väärin muista, jakolaatikko ei ylä alueellakaan ole 1/1 välityssuhteella,

valpin vetarit on 19 pooriset, mulla on etuperässä lockright 2413 palalukko, meni sinne suoraan,,,,,nyt sitten rakentelenkin ohjaustehostinta siihen,

saisko yhteystiedot mistä ko lukon hankit..ja jos viittit laittaa kuvia tai listausta mitä osia ajattelin tehostin asiassa käyttää ??

[kany]

Täällä saattaa olla jossain topicci tuosta tehostimesta mutta Hannulle, ja miksei muillekin, tiedoksi että Volvo 164 tai Opel Omega A simpukoista saa rakennettua helposti (ZF). Orkkis sektorivarsi passaa ko simpukoihin suoraan. Pumppu käy nyt mistä sattuu sopiva löytymään. Kuveja voin laitella jos jotain kiinnostaa.

Ja mitä välityksiin tulee niin Valpin akseleissa on 5,38:1 (C202 sitte vielä tiheempi...)

Ja jakolaatikossa: Lyhyt: 3,25:1 Pitkä: 1,36:1

[Valpuri]

http://www.billsautopartsandgearserv...let/StoreFront
Ebayn kautta tilasin, hinta oli jotain 350 taalaa,,tuohon tulee päälle tulli, verot ja rahti,,loppu hinta lähelle 350 euroa, noitahan on monessa paikassa myynnissä ,nytkin oli Ebayssa useampi

tuo lukkohan käy vain "avoimeen" perään,,eli et voi korvata risaa/luistavaa power-lockkia tuolla, eli ei käy suoraan taakse,

tehostimena ajattelin käyttää 164 volvon simpukkaa,,,ei käy sekään suoraan, rungon kiinnitys paikkaa joutuu muuttamaan, homma on vielä alussa , kun toissa iltana otin auton talliin,,sektori-akseli näyttäisi käyvän suoraan,,,onhan sekin jo jotain.