Gelandewagen 300GD+T flatbed -83 harrasteajoneuvo

[pee]

minkä banjopultin ?

[tatsga]

Niin siis tuohon lukitustyökaluun meinasin. Tuolla mesen ohjeessa ku ehdotetaan et semmoisen voi tehdä banjopultista ja 7mm poranterästä. Tuohonhan olisi varmasti hyvä vaihtoehto myös sopiva kierretappi terävällä kärjellä, jos vaan tietäsi kierteen koon.

[HV]

joo sen kokoses banjopultis sopiva kierre, ite tein sen silloin joskus juuri noin.
mutta ei se välttämättä sitä lukitusta tarvi, on sen verran kankeen pyöriin, ja varovasti kun laittaa niin no problems.

[tatsga]

Laturinjalan öljyvuoto fiksattu(alempi taaempi reikä näemmä oli öljykanavaan) ja paisarin korkkiin tehty "paineruuvi" orggiskorkin jousesta, sopivasta m6 kartioruuvista ja parista prikasta. Pumppu irtos äsken hirveen äheltämisen jälkeen. Nyt onkin ruokatauon aika ja sen jälkeen otan oluen tai kaks ja alan miettii et miten vitus mä saan sen pumpun takas paikalleen ja tällä kertaa oikein... =) Pitänee kokeilla josko polttoainelinjojen banjopulteista löytyis sopiva lainaan pumpun lukitusta varten.

Tuli tuota jäähdytystä funtsittua ja päädyin siihen et haen huomenna motonetistä semmosen alumiinisen juomapullon ja laitan sen poikittain akun eteen lisäsäiliöks. Liitäntä siihen korkilliseen säiliiön. Tulipa kokeiltu laittaa 1,5bari painetta jäähdytysjärjestelmään. Hyvin pihis joka välistä pihalle... =) Syylärin poistopropun fiksasin laittamalla silikonia kierteisiin. Kunhan saan muuten pysyy paineen sisällä, niin pitää säätää vielä korkki aukee oikeella paineella. Nyt tuntu viel vuotavan ku oli jotain 1,25bar painetta paineensäätimessä. Mahdollisesti joutuu vetää ohuen silikonipinnan tuohon korkissa olevaan kartioon, jotta tiivistyy kunnolla.

[pee]

älä viritä jäähdytysjärjestelmään mitään sellaista, joka ei varmasti kestä aikaa, painetta ja kuumaa...

mä vastaanotin parisen vuotta sitten alkup järjestelmän taydest paineest räjähtävän ylävesiletkun tuotokset yläkroppaan, ja samalla opikseni - vaikkei se ole kuin reilu 1 bar, ja vajaa kymmenen litraa 95 asteista, kannattaa suhtautua ihan ajatuksella

[tatsga]

Enpä ajetellut laittaa muutaku alumiinia ja vesiletkua tuohon järjestelmään ihan juuri tuon lämmön- ja paineenkeston takia. Tuon ajankeston kyl sit huomaa ajossa kun ilmestyy höyrypilvi konepellin alta... =)

[tatsga]

Näemmä hyvä tapa löytää vuotokohdat ku laittaa paineilmaa järjestelmään sen 1,3baria(ja samalla hyvä säätää korkki) ja kuuntelee et mistä pihisee. Ainut ongelma on et pihisee niin monesta paikasta ettei tiedä mistä alottais =) Tai sit on laitettava vettä täyteen toi ja katottava et mistä lorisee. Onko tuohon tiivistämiseen jotain toimivaa kemiallista ratkaisua?

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

älä viritä jäähdytysjärjestelmään mitään sellaista, joka ei varmasti kestä aikaa, painetta ja kuumaa...

mä vastaanotin parisen vuotta sitten alkup järjestelmän taydest paineest räjähtävän ylävesiletkun tuotokset yläkroppaan, ja samalla opikseni - vaikkei se ole kuin reilu 1 bar, ja vajaa kymmenen litraa 95 asteista, kannattaa suhtautua ihan ajatuksella

ai sinäkin oot testannut nimim. s124 om601 st ja ylävesiletkunklemmari kirimättä.

[Bj Andy]

Ööö mersuuista ..tuakaan tiätämättä mutta voiko nuo vuodot tinata tms...