Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[piippu]

Mitäs kaikkea näissä vanhemmissa XJ:ssä pitikään muuttaa ja vahvistella, jos tekis tässä hitsaillessa heti valmiiksi 33x12,5-15" kumeille sopivaksi! Nyt alla 31x10,5-15" ja korotusta sen 3" (tätä en ihan heti ala lisäämään, koska sitten täytyy taas sitä ja tätä.......loputon lista!)

Noita 33" kumeja ei siis ole malliksi, joten ihan "mutu" juttuna pitäis selvitä....eli tarviiko keulassa suurentaa rintapellistä pyöränkoteloa, vai riittääkö ihan niiden korin kokoamis pistehitsipokkauksien poisto ja mitä mieltä tästä on leimasetä? Muuta huomioitavaa?

Tarviiko takaa suurentaa pyöränkoteloa, vai selviääkö pelkällä sisäänjouston rajoituksella ja lokarinkaaren muokkauksella? Ja riittäkö siinä leikkaus/taitto niistä pistehitsien kohilta, minkä tein jo noille 31" renkaille?

Suur Kiitokset jälleen jo etukäteen!

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja piippu

Noita 33" kumeja ei siis ole malliksi, joten ihan "mutu" juttuna pitäis selvitä....eli tarviiko keulassa suurentaa rintapellistä pyöränkoteloa, vai riittääkö ihan niiden korin kokoamis pistehitsipokkauksien poisto ja mitä mieltä tästä on leimasetä? Muuta huomioitavaa?

Älä ala niitä huulia sieltä poistamaan, taitaisi korin jäykkyys vähän kärsiä ja vedet tulla sisälle Ei muuta kuin leka kouraan ja hakkaat ne sisälle. Ainoa paikka mihin kovin helposti 33" tai varsinkin 35" rengas ottaa kiinni on akkukotelon ja ilmansuodatinkotelon alla olevat kulmat, mutta nekin on pyöreitä joten ei ne rengasta ainakaan riko.

Mulla oli 35" renkaat ilman että edes taitoin niitä pistehitsaushuulia läjään, tosin akseliväliä oli hieman pidennetty.

Tarviiko takaa suurentaa pyöränkoteloa, vai selviääkö pelkällä sisäänjouston rajoituksella ja lokarinkaaren muokkauksella? Ja riittäkö siinä leikkaus/taitto niistä pistehitsien kohilta, minkä tein jo noille 31" renkaille?

Leikkaus ja taitto riittää, sisäänjousto kandee rajoittaa joka tapauksessa niin ettei lehdet käänny "väärinpäin". Tuolla pärjää varsin hyvin jo 35" renkaisiin asti.