KeTTu TyTöT: Jeep Valmet Flat bed... THE END..

[young n dum]

mille grazie! kiitoksia paljon! pitää huomen lähtee kyselee löytyskö kylältä sopivaa.. on kyl metkan kokone kanta pitäny laittaa..
mukava ois ollu safaril käyvä sit retusoimaa porsinutta osaa ku ei ees avaimet käy

tuos 83:sessa on laakia isommat ruuvvit ja kannat. niihi sopi millineki hienosti.

[-Jarkko-]

Tuohon kardaanibrobleemaan sellainen vinkki että omaan äksjiihin keräsin varaosat tuplaniveleen FSJ ämpäristä, eli muuten sama paitsi putken pituus ja sekin FSJ:ssä eri 3 ja 4 vaihteisen välillä.
Laakerikuppejakin lainasin FSJ:n takakardaanista...ja hyvä tuli

Luulisi XJ:n kardaaneita löytyvän helpommin?

(jos muistan taas lähellekkään oikein mitä on tullut tehtyä)

[Tapsa]

Tämä ei varmaankaan helpota projektia hirveästi, mutta se lasinpyyhkijän moottorin on isipapan mukaan juurikin siitä satakakskolmosesta henkilö-Mersusta peräisin.

Sen vehkeen oikean etupyörän laakerit on hirttäneet joskus kauan kauan sitten (ennen meille tuloaan) kiinni. Liekkö se akselintumppi ottanut osumaa siinä samassa, vaan onko joskus ollut napalukko vaan osittain kiinni ja sitten on päässyt vähän pyörähtämään... Meillä ei ainakaan päässyt!

Kun vaihdeltiin pyöränlaakereita, niin huomattiin siitä "spindlen" akselista sorvautuneen hieman ainetta pois ja sen ja navan välille jäi kiristämisestä huolimatta hieman välystä. Että ihan vaan tiedoksi, että ne oikean etupyörän laakerit on pedattu paikoilleen...köh...tuota...muistaakseni pakkelilla... (Edit: ja ajettu sen jälkeen se vähän vajaa 40 000 kilometriä.)