Ikuinen Hilux projekti (paluu juurillee pähäman leirii)

[metsienmies]

Paikalla oli mittari jolla mitattiin akuille mitä tulee... ite olin kaasu polkimella pitämässä kiekkoja, joten en kuullut mitä lukemia sinne ilmaantui... ei ainakaan kukaan sanonut että olisi jotain poikkeavaa. tänään ollu sellanen härdelli päivä ripari juttujen kanssa joten huomenna voi olla aikaa enemmän katsella johtoja ja liitoksia.

[metsienmies]

Hiilet ja jännitteensäätimiä nyt parikin pihassa joista toiselle paikka löytyy konepellin alle. Aamulla Joonan kanssa otettiin vanha irti ja avattiin josta löytyikin yllätys... Toinen kuparilankakiemuroista oli sulanu keskeltä mössöksi... mutta onkohan liittimet muuttuneet matkalla kun uusissa on litteät liittimet kun nyt paikollaan olevassa on pyöreä. se mikä tuli tilattuna on viisi liitintä ja tuo kaverilta saatu on kuusi pykäläinen kuten paikoillaan ollut... vaikee tuota ei olis tehä liitoksilla ite, vaan käyn kysymässä josko löytyy tiiviit liittimet jotta ei ainakaan tulisi sen takia oikiksia. hiilet jää toistaiseksi varalle. Viime reissussa vinssaus söi hieman akkua ettei lähteny käyntiin muutenkuin kaapeleilla... Teville vaan isosti kumarrus ja nöyrä kiitos, hänellä jos ei jotain ole mukana niin sitä ei sitten tarvita!

[metsienmies]

Tupa innokkaita NUORIA harrastajia niin annoin kaveruksille tehtäväksi tinata johdot kiinni säätimen ja liittimen välille. Ja ei ole RC puolen tinaamiset ja muut opiskelut menneet hukkaan. Nyt on liitin kasassa ja varalta laitoin akut latautumaan autosta kun heittää seuraavan kerran tulille niin riittää varmasti virta. Kuvia pajalta, joka siis menee nyt alta, enää vaan romut pois ja lattian lakasua vaille ADIOS!

[metsienmies]

Nyt on siis säädin uusittu, aamulla vaihdoin hiiletkin ja viime reissun jälkeen auto seissut tovin ja aamupakkasella hehkutin ja starttasin niin kuin palmun alta. eli virtaa tulee akuille joka tapauksessa... tyhjäkäynnillä palaa nyt vieläkin laturin, filter ja t-belt valot... kierroksilla ei... voiko akut olla kaput menossa tai ei enää juolahda mitään mieleen... piuhat pitäis olla ok.

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja metsienmies

Nyt on siis säädin uusittu, aamulla vaihdoin hiiletkin ja viime reissun jälkeen auto seissut tovin ja aamupakkasella hehkutin ja starttasin niin kuin palmun alta. eli virtaa tulee akuille joka tapauksessa... tyhjäkäynnillä palaa nyt vieläkin laturin, filter ja t-belt valot... kierroksilla ei... voiko akut olla kaput menossa tai ei enää juolahda mitään mieleen... piuhat pitäis olla ok.

Mulla on jotenkin sellanen mielikuva että laturista jos on laturin tasasuuntaus diodit on rikki nii sais tollasen joulukuusi efektin aikaan.

Jos auto lähtee hyvin käyntiin seisonnan jälkeen nii tuskin akuissa mitään vikaa on ja sit kiinnostas minkälaisia mittaus tuloksia ne on siitä latauksesta saaneet? Muistaakseni omassani oli lataus 14,2v kierroksilla ja tyhjäkäynnistä en muista. Nyt en voi asiaa testatakkaan kun on tuo projekti sen verran päreinä.

Eikös tuota luulis että teidänkin kylällä alkas olemaan noita toyotan latureita joka kuusen juuressa pari kappaletta nii kokeile saada jostai laina laturi nii saat asian testattua??

[metsienmies]

Jo tuota on HiluMiksin kanssa + monen muun, supateltu useampaan otteeseen puhelimessa ja metsässä jossa akuilta oli mittauksissa saatu 12.5-12,9 tämä on ilmeisen liian vähän, mutta silloi oli säädin total kaput... Pitää ottaa laturi joku päivä tässä lähi aikoina irti ja käyttää testissä auto-sähköllä, tosin on itelläkin 3 laturia hyllyssä joista tietty sais varaosat tuohonkin, joku oli laakeri vikanen, toisesta puuttuu nyt hiiliboksi. Eiku siis purkamaan ja ihmettelemään.

[lepoantti]

jos vinssata meinaat niin unohda heti alkuunsa noi orkkikset! sinne käy pienellä vaivalla nissanin 90A alipainepumpullinen sisäisellä säätimellä oleva bosch, niitä on näillä kulmilla asennettu kohtalaisen monta. kattele purkaamojen listat ja uusikaan ei tainnut olla paria satkua enempää.

ja ei tuo malli mitä me on käytetty ole varmasti ainoa vaihtoehto, silloin kun harmaata rakensin aikanaan niin purkaamon hyllyjä kolusin niin sielä tuli monta mallia 90-120A sisäisellä säätimellä vastaan. jostakin syystä otin sen nissanin ratulin ja siitä lähtien niitä on survottu paikalleen....