Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?

[Racingrabbit]

Uudella Discolla en metsään menisi,mutta uusi Defender on ymmärtääkseni vielä kumminkin maastokelpoinen auto.
Uusi (G?) Mersu on varmaan maastokelpoinen,mutta ML (tai mikäs se citymaasturi nyt on?) ei sitten taida enää olla?

Taisi olla kumminkin tällä topicin aloittajalla mielessä joku vanhempi aihio offiautoksi?

[Sirernog]

Juu siis tarkotus ei oo kilpailla Geen ja Defen välillä vaan oikeestaan etsiä ongelmia tod.näk. Discon maasturiksi rakentamiselle ja metsässä ajolle. Auto ei olisi jäämässä vakioksi vaan tarkotus olisi parsia "ruosteettomaksi" ja sen jälkeen alkaa tekemään ihan "täysveristä" offipeliä. Eli jos joitain ongelmia tälle käytölle tulee mieleen niin kiitos. Lukojahan noissa ei ole vakiona koska kierrejousialusta antaa enemmän anteeksi maastossa mutta sellassetkin olisi tarkoitus hommata, joskus. Tämä siis vielä ajatustasolla.

[toyota4x4]

jos tuntuu että land roverit on sun näkösiä offipelejä, kannattaa aluksi laittaa tuon koko luokan autoon vaikka 35-37" renkaat korotus jousi sarja ja vinssi . sellasella pystyy kadullakin ajelemaan vaikka joka päiväset ajot ..diskoveryt on selvästi halvempia kuin defenderit ja kun laittaa hinnan kohilleen niin autosta eroon jossei miellytä.

[Paavo]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

kannattaa aluksi laittaa tuon koko luokan autoon vaikka 35-37" renkaat

Josko nyt kuitenkin aloittais miedommin, esim. kolmeykköset jotka saa kait discoon leimaankin.

Kolmevitosille joutus raiskaamaan koriakin aika miehekkäästi, eikä kaikkien ehkä tee mieli rakentaa autoa pääosin metsäkäyttöön (vaikka sillä periaatteessa pystyis ajelemaan jokapäiväiset ajotkin).

Sensijaan jousista ja vinssistä oon samaa mieltä, tuumaset korotusjouset esimerkiksi, jos meinaa kuskata kamalasti romua koko ajan niin taakse vois laittaa vaikka kakstuumasetkin.

-Paavo

[toyota4x4]

niin ymmärsin että tästä olis tulossa joku offipeli, eikä mikään herrasmies maasturi jolla ajetaan metsätien päähään ja mennään kävellen sitten naureskelemaan kun toyotat ,volvot, ymm,, autot on jumissa jossain kone pelti syvyydessä. kyllä vähintään min. 35" renkaat olis sopivat jos maastossa mennään 2t painavalla autolla. susukissa sit ne 31"

[Racingrabbit]

3-ovisen Discon takapyöräkoteloon mahtuu juuri 280/85-16 (Lappalainen).
Jos haluaa siitä isompaa halkaisijaa käyttää,niin tehtävä raju korotus (hirvitorni) tai pyöräkoteloiden uudelleen tekeminen.

Isot pojat on kertoneet,että eihän oikeaa offroadia ajeta kuin porttaaleilla ja pokkereilla,kaikki muu on "lällyoffia"

Tuossa Disco 1 2" jousikorotuksella ja Lappalaisilla.Pyöränkaaret turhaa suurennettu,olisi mahtuneet pyörimään ilman avartamistakin.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

3-ovisen Discon takapyöräkoteloon mahtuu juuri 280/85-16 (Lappalainen).
Jos haluaa siitä isompaa halkaisijaa käyttää,niin tehtävä raju korotus (hirvitorni) tai pyöräkoteloiden uudelleen tekeminen.

Isot pojat on kertoneet,että eihän oikeaa offroadia ajeta kuin porttaaleilla ja pokkereilla,kaikki muu on "lällyoffia"

Tuossa Disco 1 2" jousikorotuksella ja Lappalaisilla.Pyöränkaaret turhaa suurennettu,olisi mahtuneet pyörimään ilman avartamistakin.

juu noihin sai sellasia etu ja taka tukivarsia edullisesti jolla pystyy korjaamaan etu akselin kulman eikä olleet kalliita samoin noita iskari torneja erikokosia.. http://www.paddockspares.com/ sieltä olen itse tilannut.. edullisia osia hyvä laatusia.