|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
14.05.2004, 21:21
|
|||
|
|||
eikös siinä vanhakoppasessa siis mitä valmistettiin vuoteen n.85 asti ainakin pystynyt vääntövarren siirtämääm boorista. eli vääntövarsi irti ja siirtäen jokusen boorin pykälän ja varsi takas näin ei tullu liian jäykkä jousituksesta. tais sit vielä olla niin että takavetosen ja nelikon vaihdelootakin oli vielä sama ainakin diiseli härvelissä. mulla ollu noita aikanaan yht.5kpl bensana sekä diiselinä.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:King cap | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 05.03.2008 22:52 | |
| m:-85 4wd king cap | pete77 | O/M/V Muut | 0 | 19.05.2005 18:36 |
| M: King Cab 4x4 -85 | O/M/V Muut | 5 | 27.05.2004 13:50 | |
| King Cab | Rabarberg | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 27.02.2004 20:47 |
| M: TD King Cab 4x4 | O/M/V Muut | 0 | 28.10.2003 10:15 | |
Hybrid Mode