|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
20.03.2012, 20:41
|
||||
|
||||
hyvä et oli jotain apua  ja mittareista sen verran et biltemas näyttäs olevan aika halpa tuo pakolämpömittari, en sit tiedä et tekeekö sillä mitään : http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...mittari-32258/edit. kattelin viel illal sitä miun toista moottoria ni siin on samas asennos pumppu ku siul.. kannattaskoha siu samal vähä modata sitä pakosarjaa jos meinaat sen tiivisteen vaihtaa? saisit sitä turboo vähä alemmas...
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD Viimeksi muokannut -Captain- : 21.03.2012 09:37 
|
|
#2
22.03.2012, 18:44
|
|||
|
|||
|
pirskatti, todistettavasti sehä liikkuu:
http://www.youtube.com/watch?v=Wd_C3...1&feature=plcp  vetoja on aikalailla samaa mallii ku aikasemmiki mut syötöt on kyl käännetty suht pienelle (minkäänäköstä savun häiventäkää ei tuu), maantienopeutta kelaa kyl mainiosti eikä 33" oo minkäänäköstä puutumista tossa 80kmh vauhissa. ahtopaineet näyttäs nousevan 0.7bariin maksimissaa mikä on täs vaiheessa iha passeli ku cooleria ei viel keulassakaa oo. pakoputki pitää varmaa ens töiksee väkertää ku ei oo muutaku tyviputki turbolta suoraa alas. ei siin turbossa tullu ropleemaa näköjää ku mahtu mainiosti pellin alle, sen äänieristematon riipasin hitoille siitä päältä ettei tuikkaa tulee. Viimeksi muokannut 0201346 : 22.03.2012 18:48
|
|
#3
22.03.2012, 20:07
|
||||
|
||||
|
35" ja pari tonnii rautaa perässä pitää vielä mennä normi liikenteen tahtiiin.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen.
|
|
#4
22.03.2012, 20:43
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#5
23.03.2012, 07:27
|
||||
|
||||
|
No näinhän se nimenomaan on.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen.
|
|
#6
23.03.2012, 08:49
|
|||
|
|||
|
aamulla taas alko riemut, kylmäkäynnistys on sit iha onneton.... tos lämpimässä hallissa ku seiso ja käynnisti ni lähti ku palmupuun alta. hehkupuolella kait vikaa, naapurit saatto kiittää aamusta siitä koko kylän peittävästä dieselikärystä
 uudet hehkut tuli boschilaiset 0 250 202 073 (netistä pengoin et 6volttiset) ja vanhat oli nippon densot 067100-1500 (neki näyttäs 6volttiset olevan) pitää vissii johotukset tarkistella ensiks, tuskin on hehkurelekkää seisoessa hajonnu, paitsi viimeaikoijen tuurilla seki on mahollista
|
|
#7
23.03.2012, 17:57
|
|||
|
|||
|
no jopas oli käyny, kolme hehkuu neljästä oli sökönä.... liekköhä ollu vääränlaiset noi boschilaiset vai mikä mahtanu polttaa? vaihoin nyt vanhat hehkut takas ja kokeillaa noilla et pysyykö ehjänä. paljos tossa pitäs jännitettä tulla ku lyö virrat päälle?
edit. ompas varsin paljon puitu toiotan hehkutusasiaa ku searchilla oikee penkoo
Viimeksi muokannut 0201346 : 23.03.2012 19:36
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| case closed : sutsuki samurai safaaripeli | 0201346 | Maasturiprojektit | 87 | 05.11.2011 19:27 |
| Myydään / Vaihdetaan muutama ylimääräinen auto kaupan. toyota,toyota,renault ja taas toyota | Jumppis | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 29.06.2011 13:17 |
| Myyty Toyota 1.6 4A-F tekniikka=>1.3? esim.Toyota 1.3 12V | MiKo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 27.03.2010 11:46 |
| Myydään / Vaihdetaan Toyota Landcruiser HJ61 -88 (vaihto mahdollista Toyota 4Runneriin) | Jooseppi | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 11.03.2009 21:07 |
Hybrid Mode