![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
jos asiallista g-puuhaa voi hupparin ostamalla tukea niin paahan heti yks tänne!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
^^^^^^
Support that too ![]() voidaan -mxä- mennä sitten kylille levittämään hyvää Gee henkeä
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#3
|
||||
|
||||
|
nyt joutuu hiukan oottaa, ei viiti yks kerrallaan teettää joten seuraavalla kierroksella sitten.... tilaus on kirjattu järjestelmään.
__________________
"Mä oon niin mahrottoma hämmästyny...mä oon ku klapil päähä lyäty" Kohta huomaat, että "meissä kaikissa asuu pieni mersu". kultapossukerho |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Tänään oli vuorossa jarrutestiä rullilla. Testi paljasti pikkuisen ilmaa oikeesta etusatulasta, käsijarruvaijereitten hienosäätötarpeen ja viallisen jarrutehostinpöntön. Muuten toiminta mittareilla todettuna on hyvä.
Eli omituisen poljintuntuman syy vissiin (toivottavasti) löytyi. Kun auto on käynnissä jarrutuksessa poljin hiipii kohti pohjaa. Kun auto on sammuksissa poljintuntuma on normaali. No toivottavasti varaosakasasta löytynyt tehostinpömpeli toimisi järkevämmin. Puslatemppu auttoi ajokäytökseen radikaalisti eli jopa tällä hetkellä alla olevilla all terrain kumiloilla (pokkerit) ajettavuus on hyvä. Uskallan näiden kokemusten perusteella suositella muillekin asian kanssa tuskaileville. Köykämiininen keskikonsolin jatke on myös ilmestynyt penkkien väliin. Sen alle sopii piuharytö ja päävirtakytkin piiloon. On siihen jonkinlainen säilytyskotelokin ilmestynyt. Kuvia tulee joskus myöhemmin. Katsastusreissu olisi taasen aavistuksen realistisempi haave kun laitettavat kohdat loppuu väkisillä kesken. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Eli omituisen poljintuntuman syy vissiin (toivottavasti) löytyi. Kun auto on käynnissä jarrutuksessa poljin hiipii kohti pohjaa. Kun auto on sammuksissa poljintuntuma on normaali. No toivottavasti varaosakasasta löytynyt tehostinpömpeli toimisi järkevämmin.
Mulla tuohon epämääräiseen vajoamiseen ei auttanut muu kuin pääsylinterin vaihto, vasta toisella käytetyllä sylkyllä poljin muuttui normaaliksi. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
löytyy ja uusiakin löytyy suht kalliita vaan
uus sylinteri on suhteessa paljon halvempi kun pelkkä korjaus sarja. jos tuo on sopiva. http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=23-7155 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Mulla on ollut parissa autossa vastaavaa poljintuntumaa eikä siitä ole päässyt eroon millään muulla kuin pääsylkyn vaihdolla, pääsylinteri on usein sisältä syöpynyt kun jarrunesteitä ei ole vaihdettu koskaan.
|
![]() |
| Luokat |
| mercedes, mersu |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nivan muokkausta orggisluokkaan (valmis.) | Patu925 | Maasturiprojektit | 77 | 11.04.2011 20:28 |
| Myyty G-Mersu | timoanterol | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 02.09.2010 20:49 |
| Myydään G Mersu | MBG | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 02.02.2010 19:10 |
| Ostettu G. Mersu | JEO | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 04.12.2009 11:05 |
| m: mersu | cj5 | O/M/V Muut | 0 | 11.08.2003 13:47 |