Jeep Commanderin korotus

[Juilma]

Tuossa vielä kuvapari korotuksesta johon olen omaa autoa mielessä suhteuttanut. Varsin onnistunut ja sopusuhtainen tuo lopputulos (niin maastoonhan minä en ole menossa ettenkö varmasti jo nykyisellä maavaralla pärjäisi)






Voisi kuvitella että korotus varmaankin on parin tuuman luokkaa kuvissa. Auton omistaja ei ole sitä maininnut.

[KoniJeep]

Suurin piirtein tuli samanlainen ero 2006 KJ Cherokeessani, kun vaihdoin 50mm korottavat jouset ja Bilsteinin iskarit.

Tuollainen sen Communterinkin ois pitänyt olla tehtaalta tullessaan!
Huomaa kuvissa myös isommat kumit.

[Timo_L]

^ olen kyllä tuosta aivan samaa mieltä. Ja sama juttu duunikaverin KJ- mallin Cherokee, 2" korotus ja 31" karkeat renkaat niin on aivan erinäköinen ja oloinen auto. Olen myös samaista aparaattia ajanut vakiona, ja korotusten/ renkaiden jälkeen, ei se tippakkaan huonommaksi mennyt.

Ei tosiaan tee pahaa Commanderillekaan, ei ulkonäössä ja tuskin myöskään ajettavuudessa

[Heguli]

Pienilläkin jutuilla saa aikaan isoja vaikutuksia. Omaan käyttikseen hankin vakiorenkaiden (215/70-16) tilalle bfg allterrainit (245/70-16) ja johan alkoi Suzuki näyttää maasturilta. Tuota isompaa ei eteen mahtunut pyörimään. Vielä kun olisi laittanut 2" korotuspalikat niin johan olisi auto ollut komean näköinen.

[ImacInnes]

Oma Libertyyn kun laitan 17" kesä alut ja matalprofiili katukumit niin kumin ja pyörän väliiin jää paljon tilaa ja auto näyttää korotetulta, ku taas on alla on isot 16" talvipyörät niin pyöränaukot on täysi eikä korotusta juurikaan huomaa.

t. Ismo Ämmä

[Juilma]

Kävin kattomassa renkuloiden koot niin molemmat ovat 17", talvirenkaat 245/65 ja kesärenkaat 255/65. Salaa toivoin että kesärenkaat olisivat olleet hieman isommat

Kyllä se taitaa olla niin että parin tuuman palikat menee alle kunhan keskustelen vielä aiheesta autonlaitto tuttavani kanssa. Katsotaan sitten kuinka hullulta näyttää noilla gummeilla ja laitellaan isompaa kun sopiva sauma tulee.

Anteeksi laiskuuteni kun en jaksa alkaa googletteleen mutta onko jollakin lonkalta tietoa mitkä tuohon maksimissaan saa laittaa käyttäen 17" vanteita ja mitä maksimissaan kannattaa käyttää. Olen ihan noviisi näiden maastoauto rengas kokojen kanssa. Mesessäkin oli kesätassuina 19" matalaprofiilirenkaat joita ei kyllä maastorenkaiksi voinut kutsua edes unissaan

[vmt]

Ei nyt löytynyt STRO-taulukoita mistään, mutta laskennallisesti 265/70x17 (~803mm) rengas on n. 52 milliä isompi halkaisijaltaan kuin vakio 245/65x17, joten sillä hilkulla, onko sallittu. 255/70x17 on ainakin.

Itselläni on kesärenkaat jollain tarvikevanteilla ja niissä ET on pienempi kuin alkuperäisissä ja mielestäni leveämpi rengaskin mahtuisi olemaan. Vakiovanteissa ET on muistaakseni 50 ja niiden kanssa taitaa leveämpi rengas ottaa käännettäessä kiinni. Ei nuokaan nyt ihan varmaa ole, kun noiden asioiden selvittelystä on varmaan vuosi kulunut ja niin tarkkaan ei muista.