KeTTu TyTöT: Jeep Valmet Flat bed... THE END..

[temmi_hoo]

No hei eiks oo hyvä koeponnistaa varmuudeks TÄYSII ni tietää sitten et kestää tosikoitoksen!

[k.j]

Onks toi ns.lava nyt irroitettava vai kiinteesti hitsattu tuohon runkoon?

Selasin kyllä topikkia läpi mutta ei selvinnyt ,tosin en ole itsekkään selvä

[young n dum]

juu ei varmasti vuoda ku on kunnolla pinnistetty

ja k.j mikä ns.lava? dyyd se on lava pultattava semmonen. 4keppaletta m-kjymmenen bulttia.

kuvia en tajunt ottaa mut koht se ois h hetki käsillä!

vähä löpö linjojen hipelöimistä, kykolit koneeseen, jortaanit paikallee ja starttia melkosen paljo jo jänskättää... ja faktaha on se et jotaki hajoo varmasti tai muute vaa menee vituiks koko neitsyt ajelu no mikkää ei tuu kohtuuvella

[santikko]

otappa semmonen kokonaisräpsy tosta berberistä, näyttää hyvältä.

[Rambleristi]

Ymmärsinkö ihan väärin, et tän vois nähdä stadin näyttelyssä livenä??? Pitää tulla kyllä ehdottomasti ihmettelemään, jos näin on.

[young n dum]

tuota peräpään kuvaa on nyt hankala ottaa ku on kaverin auto siin edessä kivasti. mut kohta se onnistuu koska..





SE LÄHTI LAAKISTA KÄYMÄÄ JA AJOINKI JO SILLÄ!!!!!!! ... no okei 30cm ehkä kelailin vaihteita vähä ja nytkyttelin sitä ees taas..?

no eihä se iha nappii ment. paluu linjan 1 letku oli menny ruttuu ja kusi löpöä mutta kaikista hämmentävintä on et tovin ku oli käyny tuntu et kone on jo lämmin mut ei tuntus nesteet kiertävän? syylärin letkut kylmät eikä nuo lämppärin lutkutkaa tuntunu lämpeevän.. voiskoha siel olla:

1- termari vikoppäi. voi olla ku ite sen sinne vaihon mut ehä sekää vaikuttas lämppärin letkuihi?

2- ilmalukko?

3- nuo kaks etellistä yhessä?

4- joku muu mikä?

5- juu muistin laittaa nesteet koneeseen

ja kyllähän tää oli sinne acs:ään lähössä. tere tulemast kattomaan! ja on siel muitakin erittäin komeita jeeppejä

(kuvia tulee huomenna nyt ei pysty laittaa tulee koht 17h täytee ja huomen työ päivä)

[sisua45]

Katto se termostaatti ensiksi, kuuluu olla noin päin. 411 Jeepissä on muistaakseni lämpimin valmetin termari, 88 astetta. Muistan vaan, kun mulla oli audissa semmonen. Termarin kun itrrotat, niin saat melko hyvin ilmatkin koneesta pois.

Eihän ylävesiletku tee mutkaa ylöspäin? Eli menee vedenpaluuputkesta jäähdyttäjään suoraan.