Ikuinen Hilux projekti (paluu juurillee pähäman leirii)

[burton]

normaalia et ne on vähä jäykät käyttää. siel on jousikuormitteinen kuula joka lukitsee sen lukon siirtohaarukan liikkeen.

tosta vähä räjäytys kuvaa http://www.toyodiy.com/parts/p_E_198...XW_4101.6.html

[metsienmies]

Tänksistä vaan Burton, tuo selventi oikeesti tuon sielun elämää jo paljonkin... pitää koittaa maltaa pitää hellät kädet liikuttelussa ja eihän nuo vararenttuut kauheita kustanna jos joku osa pitää uusatakkin.
Jarruja kävin takaa läpi tänään ennen töihin tuloa ja ne on tehty aikanaan huolella. yks liukutappi oli vaan hivenen jäykähkö, otin irti hioin ja kunnolla rasvaa jo vain taas toimii... lyhkäsemmät käppärin vaijerit tarvii laittaa että saa senkin lopullisesti pelaamaan, ja kopista entiset pois tieltä... kaikkea ei ehi tekee kun paja menee alta mutta liikkeelle saadaan ja sitten tehdään loput kun aika ja kelit sallii.

[metsienmies]

Apparin etujarrujen tiivisteessä pieni vuoto joten eiku soitto juukaan ja osat tulemaan, olisko kivi tai joku pyörähtäny välissä ja minimaalisen loven tehny josta painamalla tihkusi nestettä... muuten oli kyllä ok sekin. Joka paikka tosin täynnä savea ja heinää, mistä lie kertyny kun ei pahoissa paikoissa ole edes ajettu... tulipahan putsattua. Tämä projekti on saanu uutta tuulta allensa kummallisen motivaatio pyrähdyksen ansiosta kun pieniä pöristelyjä olis kuulemma tulossa. pör pör...

[metsienmies]

Vauhdin tappajat ja muut turvalaitteet kunnossa. Ainut se tiiviste pitää uusia kun tulee osa mutta, tähän hätään on aikoinaan tehty kunnolla jotain! Kaikki pultit ja tapit irroittelin ja uudet rasvat takas kasatessa, oli helppo työskennellä kun ei mikään paikka oikein kunnolla ollut ruosteessa. Kiitos sille joka ne aikoinaan on tehnyt. Seuraavaksi edessä nesteiden vaihto jäähdytys puolelle ja periin sekä vaihteistoihin... sitten jos ehdin niin cooleri vielä paikoilleen vanhaan turboon ennen pöristelyjä...

[metsienmies]

Taas jotain turattu, tiiviste eilen vaihdettu vuotavan tilalle jotta se on kunnossa ainakin, etuvinssi irti ja vaihto päikseen niin että isompi 12000lbs tulee eteen ja tämä 8500lbs huollon jälkeen takavinssiksi. Tämän päivän nimiin tarkoitus saada vinssi kiinni ja toimimaan, sekä auto tulille jos edes lähtee käyntiin... että öljyt sais vaihdeltua. Jäähdytysnesteet pitäis kanssa uusata, saas nähdä miten on talven aikana saostumat laskenu ja lähteekö liikkeelle ollenkaan... voi olla että ilta tulee taas liian äkkiä, omat työt, huoltaminen sekä kokkina kun on melkein oltava niin kuka tietää mitä muuta mahtuu, mutta eipä oteta ressiä... perjantaihin aikaa...

[metsienmies]

Etuvintturi vaihdettiin isompaan, ja joku räpsykin tais tulla otettua mutta ne vielä kameran uumenissa, releboxille pitää keksiä johonkin hyvä paikka kun cooleri tulee niin nyt hieman tiellä. Pääasia kuitenkin että toimii!! toinen huoltoon nyt ja sitten (M)asentamaan takapäähän pakkivinssiksi. Koko talven auto seisoi tallissa ja kuin palmun alta vanhalla muistilla lähti tulille, sakkaa näkyi olevan aika paljon vesien seassa joten se on vielä pakko tehdä. Moottori öljyt pudotin alas ja suodattimen irroittelin ja sitten tuli takapakkia... uusi suodin, M-Filterin valmistama piti olla sopiva 2-lt moottoriin niin eipä se sitten käynytkään... Keski reikä liian iso! tiivisteen paikat sun muut ookoo mutta kierre osa liian "tilava". Toivottavasti löytyy uusi ja sopiva joistain kylän kioskeista. Sitten odotellaan vaan että nämä saa kuntoon niin perjantaina koe ponnisteluun... Mutta ajeltu on jo, ja JARRUT on kivat eli ne toimii!!! Toisin kuin viime vuonna... Tästä on vaan jotenkin jatkettava.

[jyrze]

Sulla on todennäköisesti uudemman 2lt2 suodatin käsissäsi.
Kun käyt uutta hakemassa, pyydä vaikka lj70 2,4td -86 suodatin niin osuu oikeaan!
Uudemissa on tuo isompi reikä, vanhemmissa ensimmäisissä 2lt on pienempi reikä.