|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
07.03.2012, 10:51
|
|||
|
|||
Itellä myös hitsattu mutteri kierretangon päähän kun edellinen pultti piti katkaista kun mutteri oli ruostunut tehokkaasti kiinni. Tangon kovuutta en tiedä, mutta hiukan karkeammalla kierteellä kuin alkuperäinen (ilmeisesti M-kierre nykyään), ja on kestänyt puolisen vuotta. Mutteri siis vain lukittu heppaamalla, ei sulateltu kokonaan tankoa ja mutteria yhteen. Ilkeähän tuo tietenkin on jos ajossa läsähtää toinen puoli etupäästä kenttään tuon takia..
|
|
#4
10.03.2012, 07:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
eihän se oo ku kiristät ne kiinni ristiin.. itte oo ikinä momenttiin vetäny,, kansi on ainoa mikä o momentissa,,,,
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
|
|
#6
10.03.2012, 10:15
|
|||
|
|||
Olikohan...Lainaus:
|
|
#7
30.03.2012, 20:35
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Puoli tankkia tavaraa niin mittari näyttää täyttä. Haittaaks se tietää ainakin koska loppuu. Tänään saatiin ld28 pumpun remmin kiristin rulla. Onneksi kone on vanhempaa mallia niin löytyikin jostakin hyllynperältä hollanista osa.
|
|
#8
31.03.2012, 06:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kansa vaatii kuvia kyseisestä laitteesta 
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
|
|
#9
10.03.2012, 10:13
|
|||
|
|||
Jokseenkin...Lainaus:
Viimeksi muokannut jyrden : 10.03.2012 17:02 Perustelu: Numeron muuttaminen...
|
|
#10
10.03.2012, 15:53
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#11
10.03.2012, 17:04
|
|||
|
|||
Itse...Lainaus:
|
|
#12
11.03.2012, 03:29
|
||||
|
||||
|
Eipä muuten ollu ihan bolt on homma vaihtaa sd tilalle td moottori..
apparinpuolen moottorin korvakko pitää risteyttää sd ja td koneista.. sitte niitä startin sähköjä vähä vielä kattella.. etuakselin palkkki on erillainen,meinas olla tiukka paikka saada alapään kehäpultit paikalleen... kannatttaa muuten laittaa sitte joku 75 mm korikorotus niin lähtee se moottori helpommin pois konehuoneesta....
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
|
|
#13
11.03.2012, 10:19
|
|||
|
|||
Hmmm....Lainaus:
Startin johdothan tuli vaihdettua ainakin, kun eri puolilla moottoria... Tämähän olikin tiedossa ja kerrottukkin... Etuakselin palkkin kaa ei ongelmaa ollut ku sormet mahtu ihan hyvin välistä ja sai ne kaks alapäänkin pulttia kii... Vaikka eihän ne pidä ku sen peltilevyn kii kytkinkopassa... Mikäli nyt samoista pulteista puhutaan... Moottorit lähti kummastakin yksilöstä hyvin, vaikka kummassakaan EI ollut mitään korotuksia tehty. Startin pulttien asennus vaan työläämpi korotuksitta (omassa tehtny lievä ja helpottaa kummasti). Ja asennuskaan ei tuottanut vaikeutta vakiokorkusena edes...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nissan King KING CAP 4x4 WD | kona | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 03.09.2018 12:08 |
| Nissan king cap | tomppaa | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.08.2011 10:04 |
| Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 29.01.2011 10:42 |
| M:Nissan king cap | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 21.04.2007 11:31 | |
| M. Nissan King Cap -91 | Heze.R | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 03.04.2007 23:22 |
Hybrid Mode