nissan king cap topic

[pezq^]

Mulla oli hitsattuna pitkänmallin mutterit8,8 tangon nokkaan ja vuoden oli paikallaa ilman ongelmia.

[tonikki]

Itellä myös hitsattu mutteri kierretangon päähän kun edellinen pultti piti katkaista kun mutteri oli ruostunut tehokkaasti kiinni.
Tangon kovuutta en tiedä, mutta hiukan karkeammalla kierteellä kuin alkuperäinen (ilmeisesti M-kierre nykyään), ja on kestänyt puolisen vuotta. Mutteri siis vain lukittu heppaamalla, ei sulateltu kokonaan tankoa ja mutteria yhteen.

Ilkeähän tuo tietenkin on jos ajossa läsähtää toinen puoli etupäästä kenttään tuon takia..

[juuso85]

nii tosiaan joa ei kieeretangosta tykkää tehdä niitä pultteja niin merkkiliikkeestä luulis saavan tilaamalla myös... hintahan voi olla huima...

[abc123]

mikä mahtaa olla td25 koneen vauhtipyöränpulttien kiristysmomentti?

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja abc123

mikä mahtaa olla td25 koneen vauhtipyöränpulttien kiristysmomentti?

eihän se oo ku kiristät ne kiinni ristiin..

itte oo ikinä momenttiin vetäny,,

kansi on ainoa mikä o momentissa,,,,

[joker]

Osaakos joku sanoa minkä väriset johdot menee KC:n tankin anturille ?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja joker

Osaakos joku sanoa minkä väriset johdot menee KC:n tankin anturille ?

Olikohan keltanen... Punainen... Vihree... Keltanen tais olla suoraan anturanlaipan kiinnityspultin alle maa... Eli pelkästään anturaan Punanen ja vihree...

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja joker

Osaakos joku sanoa minkä väriset johdot menee KC:n tankin anturille ?

Nyt KC tankin mittarikin kertoo jotain. Kyllä on vaan sekasikiö koko auto. Nyt tankkina 303 volvon tankki anturina modifioitu LJ anturi. Aksilat 303 toyota hj ja mitsun sekoitusta. Hyvä mennä rekkarilla varaosa tiskiltä kysellä osia Puoli tankkia tavaraa niin mittari näyttää täyttä. Haittaaks se tietää ainakin koska loppuu. Tänään saatiin ld28 pumpun remmin kiristin rulla. Onneksi kone on vanhempaa mallia niin löytyikin jostakin hyllynperältä hollanista osa.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja abc123

mikä mahtaa olla td25 koneen vauhtipyöränpulttien kiristysmomentti?

Vanhat patut vetää kg per mm... eli jotakuinkin 10-12kg ois noilla momentti...

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja abc123

mikä mahtaa olla td25 koneen vauhtipyöränpulttien kiristysmomentti?

Jotakuinkin kuten jyrden sanoi,pajerossa vedin 140nm,ohje 138nm. Mutta jossei ole varmaa tietoa niin vetää kunnolla vaan kiinni niin pysyy.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Jotakuinkin kuten jyrden sanoi,pajerossa vedin 140nm,ohje 138nm. Mutta jossei ole varmaa tietoa niin vetää kunnolla vaan kiinni niin pysyy.

Itse (ja ukkokin) pistää noi kii paineilmakoneella kolmosella... Eikä oo mikään irti lähtenyt vaikka noit tulee melkeen kerran kuussa pultattua kii, vaikka aktiiviset korjausajat takana. Oli siis bensa, tai diesel kyseessä...

[cybress]

Eipä muuten ollu ihan bolt on homma vaihtaa sd tilalle td moottori..

apparinpuolen moottorin korvakko pitää risteyttää sd ja td koneista..

sitte niitä startin sähköjä vähä vielä kattella..

etuakselin palkkki on erillainen,meinas olla tiukka paikka saada alapään kehäpultit paikalleen...

kannatttaa muuten laittaa sitte joku 75 mm korikorotus niin lähtee se moottori helpommin pois konehuoneesta....