Hiacen hautajaiset 10-11

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Radiossa oli aikanaan haastattelussa joku Suomen tojotan heppu. Kertoi, että autoja on tuotu runsaasti maahan viime vuonna ja että ne saadaan myydä tämän vuoden aikana.

Mut käsittääkseni nuo autot on pitänyt rekisteröidä viime vuoden puolella? Vai onko nämä sitten niitä tapauksia, että otetaan autoja nippu varastoon vuoden 2011 puolella ja ne voi rekisteröidä 2012, koska ne on ollut maassa 2011? Noidenhan ei pitäisi mennä rekisteriin sen päästömääräyksen takia.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Mut käsittääkseni nuo autot on pitänyt rekisteröidä viime vuoden puolella? Vai onko nämä sitten niitä tapauksia, että otetaan autoja nippu varastoon vuoden 2011 puolella ja ne voi rekisteröidä 2012, koska ne on ollut maassa 2011? Noidenhan ei pitäisi mennä rekisteriin sen päästömääräyksen takia.

Tarkemmin en tiedä miten asia on hoidettu. Oli miten oli, vähän kikkailua tuo kieltämättä on.

[BJ-40/76]

Mutta KUN suomassa noudatetaan tätä EU-ohjeistusta viimmesen suosituksen mukaan.
Siis jos joku haluaa ostaa ajamattoman, lähes vuoden rekisterissä olleen hiacen, niin onko se hirveän paha?

Noista uudemmista pakuista ei kokemuksia, mutta nuo viimme vuosituhannen vehkeet hivenen tutumpia.
Toyota harrastajana ohitan diplomaattisesti nuo ajettavuus/suorituskyky keskustelut, mutta:
Ainakin nuo minun tuntemat urakoitsijat arvostavat sitä, että nuo hiacet, (hiluxit ja cruiserit) tuo kamat työmaalle ja vie/tuo porukan pois tasaisella varmuudella.
Tällekkin vuodelle oli yhdellä pajalla 80 luvun lopun HJ isossa remontissa, kun eivät olleet aikanaan ymmärtäneet hävittää!
Oli kuulemma kuskit vaatinut autoa liikenteeseen, vaikka olis uudempaa ollut tarjolla. (koneurakoitsija, ja en tiedä mitä uudempaa kalustoa oli ollut)

Se ainut hiace, mikä mulla on ollut, oli ensimmäisiä ohjaustehostimella olevia, pitkä versio, ajettu normaalit km, ja perä oli täynnä renkaita, lämminvesivaraaja yms.
ja ostin auton tuonne maakuntaan näkemättä, sillä puheella että ajokunnossa.
Suorituskyky oli hivenen puutteellinen, ei riittänyt voima ohittaa rekkaa lumisella ohituskaistalla! -> päätin että tätä en aja ouluun asti, jouduin ajamaan, ei löytynyt iltayöstä samasta numerosta tarvista ja rahaa)
Mutta oli elämäni helpoin auto myydä! Ostaja tyytyväinen että lähti käyntiin 10c pakkasessa 7 tunnin seisomisella. ei edes yrittänyt tingata, kauniisti vaan pyysi puolelle kauppahinnasta 9 tuntia maksuaikaa, ja pitämään auton pihassa saman 9h! (Jätti auton, paperit ja rahat; ja totesi että passaako että tulen klo 16 tekemään paperit ja hakemaan auton ?)
Suomea puhuvat soitteli noin 100x samana päivänä
Huonoa suomea puhuvat soitteli 2 viikkoa... ja auto oli nettissä myynnissä 8 tuntia, ja hinta oli 30% halvempi kuin keskimäärin.
Näin jälkiviisaasti: olis varmaan saanut enemmän?

P.S Suomessa ei enää saa olla edes tupakan nimeä näkyvissä, mutta virossa edelleenkin itsepalvelu; askit kärryyn kuin maitopurkit!

p.s.s Lada niva ei täyttänyt päästömääräyksiä-> ei saa tuoda suomeen!
Mutta ruotsissa täytti päästöt, siis ruotsista sai tuoda suomeen
-> päästöt vähenee, kun tehdään päästöjä

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis jos joku haluaa ostaa ajamattoman, lähes vuoden rekisterissä olleen hiacen, niin onko se hirveän paha?

Eihän kukaan siitä sanonut yhtään mitään.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Mutta KUN suomassa noudatetaan tätä EU-ohjeistusta viimmesen suosituksen mukaan.
Siis jos joku haluaa ostaa ajamattoman, lähes vuoden rekisterissä olleen hiacen, niin onko se hirveän paha?

Peri suomalainen ongelma on ostaa jojota. Sen takia täällä on mielenterveysongelmia niin paljon

Mutta siis alkuperäinen kysymys oli miten noita on saatu tänä vuonna rekkariin kun ei sen päästöjen vuoksi pitänyt olla mahdollista. Vai onko nuo rekisteriin saadut laitteet jotenkin viime vuonna rekisteröity ja nyt ne jotenkin on ensimmäisen omistajan piikkiin rekisteröity ja sen takia ne näkyy tuolla tilastoissa?

Ja hieman off-topic. Bongasin eilen Lite-Acen! En muista milloin viimeksi olisi sellaisen bongannut. Yllättäen oli melko ruosteen raiskaama.

[tatsga]

Häntälupa lienee syypäänä noihin vuoden alussa rekisteröityihin Hiaceihin. Eli ovat tuoneet noita maahan vielä ku on täyttänyt päästönormit ja saavat tietyn aikaa niitä rekisteröidä häntäluvalla vaikke normit enää täytykkään.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Tammi-helmikuussa kilpiin meni 188kpl Hiaceja. Miten tuo on mahdollista? Eikö Hiacen myynnin pitänyt loppua vuoden alkuun mennessä?
http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/i...d=201203124601

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Häntälupa lienee syypäänä noihin vuoden alussa rekisteröityihin Hiaceihin. Eli ovat tuoneet noita maahan vielä ku on täyttänyt päästönormit ja saavat tietyn aikaa niitä rekisteröidä häntäluvalla vaikke normit enää täytykkään.

Juurikin näin. Myydään varmaan koko kevät vielä noita viime vuotisia.

[4x4_88]

Noniin nyt alkaa kohta tulemaan Toyota Experttejä Hiacen tilalle.. http://www.kaleva.fi/teemat/moottori...tyohon/600399/

Tuleekohan sieltä just Pökötin näköisiä pakuja toyotan logolla vai kuinkahan paljon Tojota osallistuu niiden kehittämiseen. Koneet? Muotoilu?

[Jhl]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Peri suomalainen ongelma on ostaa jojota. Sen takia täällä on mielenterveysongelmia niin paljon

Tai taitaa olla vikaa mielessä muuallakin

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Tarkemmin en tiedä miten asia on hoidettu. Oli miten oli, vähän kikkailua tuo kieltämättä on.

Vrt. Datsun 100A jota myytiin suomessa vielä monta vuotta sen jälkeen kun valmistus oli jo lopetettu...
Viimeiset bertat taitaa olla 85:sia tai ainakin yhden semmoisen oon netti autossa bongannu.

Minkä sille mahtaa että hyvät haalitaan tänne persaukisten maahan missä auton arvo laskee neljän ekan vuoden aikana sen 20-30 egee/päivä. Jonka jälkeen niillä ajetaan vielä 20 vuotta, ja sitten ne kannattaa vielä laivata afrikkaan...

Jos tän maan putkimiehet ois joutunu 80 luvulla ajelemaan pelkillä takamoottori pornstarttereilla niin täällä olisi vielä enemmän hometaloja kuin nyt on. Ja monella olisi ehkä jääny talot rakentamatta alkoholiongelma kehittymättä kun kaikki talo/ja kaljarahat olisi menny koneremppoihin ja aina uusiin autoihin

On ne vaan sitkeitä P..keleitä

Vaan älkää volkkarimiehet huoliko, jos sieltä joskus Suomen kamaralle mötkähtää bemari koneinen haisuli niin sitten teilläkin on toyotamiesten kanssa jotain autoihin liittyvää keskusteltavaa kahvipöydässä...Ja saapahan toisaalta Suomen suosituin urheiluauto vihdoinkin urheilumoottorin.

[Heguli]

Toyota (Hiace) herättää näemmä ihmisissä suuria tunteita

Hyvä niin, elämässä pitää olla intohimoja. Mulla se vaan ei ole tojo. Mutta en toisaalta hauku enkä mollaa tojokuskeja. Tai en ainakaan ilman hymiötä