![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mun mielestä kanssa jakolodju vois olla hyvinkin lähempänä vaihdelaatikkoa, niin saisit sille takajordaanille lisää pituutta. Ja jos pelottaa välikardaanin värinät, niin sopisko sinne kardaaniks joku etuvetoisen akseli, jossa olis tasanopeusnilviäiset molemmissa päissä? Tai eiks tota jakotoosaa sais kiinteeks vaihteiston perään ja sit teet etukardaanin 2 osaisena tukilaalaakerilla? Vai eiks mahdu etukardaanin lähtö vaihdelaatikon kulmaan ollenkaan? EDIT: Kattelin tota toista kuvaa, niin ei taida mahtua se etukardaanin lähtö edes siihe laatikon sivuun....kiusallinen jakolodju sinänsä. Saaks tossa jakolaatikossa tehtyä sen pelkän etuvedon?? Auttaa pirusti trial radoilla!!!!!!!
Viimeksi muokannut Jare : 01.03.2012 10:17 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tolla tavalla sai etujordaanille tilaa edes vähän,niiden laippojen keskeltä mitattuna 11cm joten liki on.Pitäis onnistua se takavedon vapautus mut ei ole vielä tietotaitoa hallussa.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
|
#3
|
||||
|
||||
|
tuossa nuo olkalaakerinrot näkyy:
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Taas on tarttunu tarvikkeita maailmalta!
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
|
#5
|
||||
|
||||
|
ainakin hienon väriset iskarit..
![]()
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ja noihin ku maalaa pinkit raidat ni tulee ainaki 15hv lisää
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Taas on askarreltu voimakkaasti ja linkkien teko on vauhdissa.Onneks yks ylimääränen silmäpari piipahti tallissa ja nyt olis tarkotus tehdä etu jordaanille tukilaakeri,sillä saa tukivarsien kiinnityksen samaan linjaan kardaanin tukilaakerin kanssa.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |