|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
29.02.2012, 20:49
|
||||
|
||||
Taas on pajotettu voimakkaasti ja kone/loota on paikallaan ja jakiksen asemoin kans paikkaansa.Jakis oli pakko pistää sivuun joten välikardinaali on nyt sit vinossa, jos ei toimi ni muutetaan.Akselivälistä on tulossa huima 270 mut etuakselia voi ottaa hiukan taakse.Etukartaani on 130cm ja taka 70cm eli pirun lyhyt,toivottavasti tulee toimimaan,tuplanivelen se tarvii ehdottomasti.Minua neuvottiin aiheesta tuplanivel! Ei sillä mitään kulmaa lisää saa joten nyt oliskin laajaliikkeinen kardinaali hakusessa.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR Viimeksi muokannut sumpe : 01.03.2012 17:23 
|
|
#2
29.02.2012, 21:12
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Team Kutunjuuston "päällikkö" VOLVO ON HYVÄ PYÖRÄKUORMAAJA MERKKI
|
|
#3
01.03.2012, 10:08
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mun mielestä kanssa jakolodju vois olla hyvinkin lähempänä vaihdelaatikkoa, niin saisit sille takajordaanille lisää pituutta. Ja jos pelottaa välikardaanin värinät, niin sopisko sinne kardaaniks joku etuvetoisen akseli, jossa olis tasanopeusnilviäiset molemmissa päissä? Tai eiks tota jakotoosaa sais kiinteeks vaihteiston perään ja sit teet etukardaanin 2 osaisena tukilaalaakerilla? Vai eiks mahdu etukardaanin lähtö vaihdelaatikon kulmaan ollenkaan? EDIT: Kattelin tota toista kuvaa, niin ei taida mahtua se etukardaanin lähtö edes siihe laatikon sivuun....kiusallinen jakolodju sinänsä. Saaks tossa jakolaatikossa tehtyä sen pelkän etuvedon?? Auttaa pirusti trial radoilla!!!!!!! Viimeksi muokannut Jare : 01.03.2012 10:17
|
|
#4
01.03.2012, 12:07
|
||||
|
||||
|
Tolla tavalla sai etujordaanille tilaa edes vähän,niiden laippojen keskeltä mitattuna 11cm joten liki on.Pitäis onnistua se takavedon vapautus mut ei ole vielä tietotaitoa hallussa.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR
|
Hybrid Mode