Mitkä renkaat lumeen?

[Skar]

Pakko on kehua noita Malatestan Kaimaaneja jokka itellä patukan alla... Ja pystyy kyllä ajaa maantielläkin, eikä oo edes pahat.

[Patu925]

FEDIMA F/CROSS
Ei saa kylläkään tällähetkellä kuin 235/85x16 kokoisena

Kuluu kuulemma tieajossa turhan nopeesti...

[ARSKA77]

Insa sahara tai traction trac tai jotain sinnepäin mitä leveemmät sen huonommin menee vastustaa liikaa.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja ARSKA77

mitä leveemmät sen huonommin menee vastustaa liikaa.

oon kans huomannu ihan saman mut sano se noille islantilaisillekki

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ARSKA77

mitä leveemmät sen huonommin menee vastustaa liikaa.

Niin, ei sen tartte aina pohjia myöten mennä. Ei niin äkkiä ahista akselitkaan menoo.

[60lantikka]

eikös tässä nimenomaan haettu umpihankirengasta?varmaan kulkis tossa hangen päällä 205 kesäpyörällä jos kestäs hanki. kumho kl71 33" oli hj alla, minun mielestä eteneminen oli kohtuu hyvää.kuvio pysyy hyvin puhtaana kun antaa kierrosta

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja 60lantikka

eikös tässä nimenomaan haettu umpihankirengasta?varmaan kulkis tossa hangen päällä 205 kesäpyörällä jos kestäs hanki. kumho kl71 33" oli hj alla, minun mielestä eteneminen oli kohtuu hyvää.kuvio pysyy hyvin puhtaana kun antaa kierrosta

Joskus ajettiin 31" :sillä allterraineilla keväisellä nuoskalumella ittemme hemmetin pitkälle ja syvälle mettään kiinni. Niin kauan meni hyvin kun ihan tyhjäkäynnillä rompsutteli menemään mutta siinä vaiheessa kun piti kääntää ympäri ja poistua urilta niin sitten alkoi lapiointi talkoot.

Muutenkin meikäläisellä on ilmeisesti vanhaa tietoa kun joka paikassa sanotaan että kun antaa happea niin pääsee tai kuvio puhistuu tms. Ite oon kyllä menny mielummin hangessakin hiljaa kuin liian kovaa. Tosin oon jo aika laiska lapioimaan tai vinssamaan.

Vaan meni jo ot:ksi. Mutta oma suositus on edelleen ketjut. Jos hyviä umpihankirenkaita olisi olemassa niin niitä olisi varmaan mettäkoneissa ihan tehasasennuksena.

Nuo islantilaiset ei kyllä tiiä mistään mitään kun tommosilla renkailla ajelee,tai sitten ne ei vaan osaa suomea.

Niin ja intiissä tuntui ainakin semmoset masit menevän paremmin lumessa missä oli ne nokian talvipintaiset kumit kuin palarenkailla olevat. Tai ainakin siltä niillä vähillä ajoilla tuntui.

[ugly_hj]

Ite oon huomannut, että leveellä kumella jos ajaa niin monesti pääsee aika pitkälle just hiippailemalla ja välillä hieman peruuttaen mutta jyrkissä mäissä joutuu hapettaan ja silloin boggeri kyllä puree melkoisen hyvin tai sitten jos aikansa hiippailee ja meinaa jäädä kiinni niin kyllä hapella kuitenkin taas saa avattua uraa sen verran, että pystyy peruuttaan ja tamppaamaan uraa. muutaman kerran on ollut vastassa liukkaaksi sudittu mäki niin boggerilla ja pienillä paineilla siitä on ite päässy aika sievällä kaasunkäytöllä autokin on kyllä suht painava.